您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
你好额，左右大灯对调过报的故障码还是一样的
底盘的这个伺服这个方向机的，他是哪个传感器的线？
是方向机上面有一个两个插头的那个吗？
是左右正好大灯对调故障还是左边啵
整个大灯对调了？
事故左边大灯撞破损了
更换了两个大灯也没有用
左右大灯对调来报的故障码还是左边，右边不报故障码
这个对调要对大灯模块进行编程
显示随动大灯故障
我左边的装，右边的话数据有的呀
左边没有数据
首先，进行对换要对模块进行编程，不然故障不会改变
然后刚好装的左边吧，词服电机这里，应该还是这个线路存在问题
车辆名牌给我看下
E66车型
是的
帮我分析下，看什么故障引起的好吧
故障码主要是模块之间存在通讯信号故障，
他这个灯光模块是装在什么位置的？
大灯更换了全新的没有，
更换了两个全新的都没有用，我左右对调的话，因为只换了一个左边的大灯，我把右边大灯装到左边来，他还是报左边，但是右左边的大灯装到右边的话，他是不报警的
现在主要考虑就是什么呢？一个是限速可能性短路啊，或者干嘛？还有一个就是模块是不是会引起？
Lam AH l系统损坏是什么意思啊？是不是电脑坏了？
更换后，你要先进行编程
那行，我先编一下，看看好吧，试试看
老款大灯更换后，也需要编程吗？
因为模块都是旧的，就换了一个大灯的壳
带自适应
好的，那我编一下看，还有一个就是转向的那个伺服助力系统，这个是跟那个有关吗？
灯光模块在主驾驶下面
好的
主要就是看这个通讯问题，然后这个晴雨传感器这里，也会引起，自适应报警的
他这个车的晴雨传感器有故障的
可能性跟这个可能性也有关系哦
还有那个辅助转向那个，你有没有帮我看看过？
对
转向先匹配下
这个大灯报警应该之前就报警
是的，有可能大灯之前他们就报警，现在测他这个情绪，天这个传感器有有故障
转向柱我匹配了，但是还是没有用，匹配是做的，进去也做成功的。但是一发动还是报市服转向辅助系统
这个就词服故障，这个最好还是拿诊断电脑看下，监测计划走下
你这个故障码显示太单一
能不能弄到原厂电脑，我远程进来看下
原厂电脑进不去了，本来想做引导的，没做了
我拿过去维修，修好了到时候再看吧！
你知道他这个电机装在哪里吗？师傅，是不是转向柱下面？
不是方向机上面那个啊
是方向机上面呀
他报的故障只是词服系统，该系统集成在在CIM地盘里面，控制这个方向机上面这个电磁阀根据车速进行电流特性控制方向转向力度，主要是通过DSC行驶动态来反馈到CIM进行控制这套系统，一般都为DSC之间信号传输存在异常导致该系统报警！
所以这个就需要根据检测计划进行引导测量
