拜拜啊，您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况呢，我们考虑的就是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器，包括他们俩相映的线路，主要就这些。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
您好，先说说具体情况
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
故障码拍给我
师傅
读一下转速数据流
师傅？
再看
在看
转速没问题吧
这看着
没问题
人呢
我在看数据的轨压。分析呢
轨压也够，转速也行。要测一下油嘴信号
喷油嘴没有信号呢
用万用表量没电压
用led试灯
试了没有灯
不闪烁对吧
对
你有没有启动液
有，喷了启动响一下就熄火
你喷久一点
喷几秒就响几秒，马上不喷马上熄火
就是这个故障，
启动显示曲轴和凸轮轴不同步
你们有示波器吗？
没有
哪有这个东西啊
相位故障
你再测一下凸轮轴传感器和曲位传感器的电压
曲轴的两条线都是2.5
凸轮轴三条线，一条12.一条4.5.一条打铁
都是拔了插头，打开钥匙测量的吗
拔了插座量的，凸轮轴的是两条4.5伏，一条打铁
插上咋会有12
哦
插上没量
你刚才说的有个12吗？
现在没有了
刚才对正极短路了吧
中午量有，
我也不知道
打开钥匙废气阀一直在响没什么影响吧
现在有发动机电脑故障的嫌疑
先验证
怎么验证
正在测传感器电压呀
凸轮轴4.5是低了
那个曲轴感应器的线拔的时候断了，把两条线对调了会不会影响
肯定会，但是这已经有转速数据了~~
那是什么问题啊，人都崩溃了，今天问题5个汽车大师里的师傅
有示波器吗，可以看一下两个传感器的相干性波形
没有呢
看不到波形，按照你修的，把正时认为是对的，那就只能是凸轮轴位置电压低或者电脑板坏了。凸轮轴电压低，也是电脑板或者线束对地短路的特性
。
这个是装好的正时
这个是拆之前的正时
啥问题大修的？
烧机油
两百多公里烧两升，
那正时对
换了大修包，大小瓦，连杆一条，凸轮轴，环换了，没有换活shuai
没有镗缸
客户在网上买的配件，一千2工时，其它都是客户买的
凸轮轴换了？
角度对比了吗
看起来一样的
角度确定仔细对比了没
没有对比的很仔细
那不行，如果万一信号盘差了点呢
缸压这些喷低温可以启动其它机械没什么问题吧，
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的，就是不同步
曲轴感应器坏了会影响吗
会的，包括凸轮轴位置传感器也会
我顶了个曲轴感应器回来，先换掉试下了。
行
家里有没有现货，
