你好,五菱荣光启动延迟,这种启动延迟的话,都是凸轮轴位置传感器损坏线路导致的问题,建议首先排查一下凸轮轴位置,传感器线路,还有点火线圈线路都排查一遍。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好车辆是一几年的荣光
你好
凸轮轴传感器有没有更换过
没有
曲轴传感器换了不行
启动延迟的话主要是凸轮轴位置传感器引发的问题
曲轴传感器装不装都一样
曲轴位置传感器肯定要装的不装不行的
嗯
那是凸轮轴传感器吗
电脑没有故障
对了更换凸轮轴位置传感器
线路测量一下基本上延迟的话都是凸轮轴位置传感器问题
好的
打马达火花塞都不跳火
要启动了才跳火
发动机正时有没有排查
车是一几年的
还没有检查
动力好,
应该不是正时
启动以后动力就正常了吗,发动机也不会出现抖动
那你就先把凸轮轴轴位置传感器线路测量一下
13年
启动后都正常
三根线供电接地信号先把供电接地确认下,如果正常的话更换传感器
之前不供油电脑版换了
好的
电压正常
信号线7v
启动的时候信号线会不会变化,用万用表测量,信号电压会不会变化,然后你供电接地线用功率试灯测量一下来确定一下电量是正确的实电
现在一直报曲轴传感器无信号了
这个可能是保险丝损坏了,查一下保险丝,
现在一直报曲轴传感器无信号
插头一拔就熄火
之前拔了一样着
无信号的话这种情况你要检查一下曲轴位置传感器的线路测量一下线路把线路也测量一下几根线的三根线的吧应该是
通电脑版的吗
曲足位置传感器几线的
三线
问题发着清了就没有故障,要熄火打马达启动才会有故障
三线的应该是霍尔的应该有供电和接地另外一根信号线
嗯
难道真是正时有问题
发动机有没有报曲轴与凸轮轴位置不相等位置故障码有没有报过
这个1.2的话上面正式链条链轮齿容易磨小导致正式出现偏差
嗯
没有
偶尔一下会好启动
你先把曲轴位置传感器线路测量一下
现在曲轴位置传感器中间那根没电压了
其他两根线电压都是多少
电门钥匙打开测量
打开也没有
三根线一个都没有电压吗
中间那根
没有,早上没故障的时候有7v
七V的话应该是信号线
好像是没量好
有的
我刚才拔了一下凸轮轴传感器插头,现在就一直报曲轴传感器无信号了
那你把故障码清除掉你现在不要管他
凸轮轴传感器买回来没有
还没有
好了,好打了
凸轮轴传感器有问题,弄了一下插头好了
好的
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又不行了
那你就把传感器先更换一个
嗯
记得点个关注哦谢谢
呀
换了不行
一样的
你读一下进气压力传感器数据流看一下经济压力是不是过大
换了报凸轮轴位置传感器无信号
那你检查一下传感器的插头
近气压力是正常的
传感器的插头看一下针脚有没有退出去
没有故障了现在
但是难启动还是
给会是高压包有问题
高压包也不排除的
高压是不是有两根信号线
对的两根信号线
打火的时候0.22有一根0.15
才打哪一下,
一直打就是0.3 0.2
正常不啊
中间那根12V打马达就是7到8v了
中间那边12伏肯定要一直是12伏
你那肯定电瓶电压都被拉低了
电瓶电压不要过低过低的话电脑版不会工作的
电脑板电压低于九伏都不会工作
电瓶问题啊
中间那一根一打就7-8伏了
那电压肯定被拉低了你启动的时候你看一下电瓶电压是多少
用万用表测量一下电瓶电压启动的时候是多少
电压一定不能被拉太低拉太低的话电脑版都不工作了
9 10
中间那根关钥匙是负极12v开钥匙是正12