此车出现开空调后仪表水温表到最高温度的问题，不开空调水温显示是准确的，此问题有可能是搭铁关系虚接导致的，检查发动机到车身，车身到电瓶，自己发动机线束的搭铁是否有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，用诊断仪看一下发动机水温，开空调变化不
没找到这个赛宝obd插头在哪啊
这个车一开钥匙电子扇就长转
先不用找了，测一下水温传感器插头的电压，拔掉测一下，插上测一下，发动后开空调再测一下
都是对地电压，黑笔一直接地
好
我想问下这个车发电量低会不会影响这个
不会的
现在打车量电瓶电压不到13v
发动后不到13？加油门多少？
加油门不变
皮带打滑吗？关掉所有用电器，加油门2000转稳住，过几分钟，电压多少？
空调关了就13.3了
加一会油门
加油门没有变化
电瓶亏电吗？
现在固定到13.35了
不亏电
发电不够啊
正常应该多少
14v以上吗
14.5V
那这是发电机问题吗
我直接量发电机正极到打铁是13.7v
我直接量发电机正极到打铁是13.7v
水温表问题，和发电机无关
水温表问题是打铁线路虚接导致的
检查一下发动机和车身，车身和电瓶之间的搭铁线
水温传感器上是三根线
有两个12v
开空调也是12v
中间那个12v插上就变0.8了
插上呢？
应该是负极信号
3根线，拔掉插上，电压都是多少啊？
三根全是0.7
插上都是0.7
测一下水温传感器3根线对地电阻值
拔掉插头测量
红线对地没有阻值
中间的对地1.2k欧姆
最下边是1.1kΩ
最下边是1.1kΩ
就是中间和最下面通了？
你不是说阻值吗
不是通断
右边这个黑线是打铁
红线正极
中间信号
对啊，对地一个1.2K，一个1.1K，不就是说明这两根线之间电阻只有100了吗？
这车，不开空调，仪表水温都正常吗？准吗？
准
就是一开钥匙电子扇长转
然后开空调水温表不准
不开空调，即使风扇长转，水温也准对吧
嗯
换一个水温传感器试试风扇还会不会长转
开空调仪表到头，检查打铁线吧
检查空调的打铁线吗
不是，检查发动机到车身，车身到电瓶的
我就在机舱找到一个打铁点啊
发动机和车身没有搭铁？
又找到两个
我先打磨打磨
好的
