你好，我是汽车大师专家技师-韩江江，很高兴为你解答。
这个数据流是着车还是不着车
除了电脑读取有故障代码之外，有什么故障现象，什么功能不能用？仪表上发动机故障灯亮吗
着车看的
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有什么故障现象？
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带速2.0确实偏低。
他这个2.0就相当于咱们用表测出来的1.0。
这个问题没有答案。
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有任何关系，我感觉
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首先，你需要用机油压力表测量它真实的压力。如果表测量1.5他数据流显示1.0那有可能是机油压力传感器，通道内有脏东西。
如果用表测出来的和数据流读出来的完全一样。那说明是机油压力偶尔真的低。
看着像电路问题，但是我感觉电路问题可能性不大。
应该是机油压力真的低。
可以拿表测一下。
他那个数据流你要减去1
他那个是绝对压力。
如果机油压力热车怠速的时候真的低。原因就多了。
油泵滤网有脏东西。大小瓦泄压，液压挺柱密封不好。都有可能。
请问一下机油压力传感器在什么位置？
缸盖后面
好的
这个压力值多少是正常的
如果您不确定。拔下插头读取故障代码。他会报断路。
热车怠速1.5。
电脑读取的应该是2.5。
有的车型上带机油压力表。
那我拿表测量多少值是在正常范围的
1.2到1.5
要是机油压力低。有可能是机油泵有问题是吗
油泵滤网抽不上油的可能性比较大吧。
首先您要看机油压力传感器测得和您表测的是不是一致。
1.2到1.5指的是凉车。 还是热车
热车。
好的
凉车压力高。因为机油流动性差。
我明天测量一下
好的
先测一下再说吧。
好的
机油压力控制，这个也不好说。毕竟人家故障代码说的是机油压力控制。
我明天侧量完在咨询您
机油压力应该是靠一个电磁阀去控制的。肯定不是电磁阀电路的事儿。即使是油泵控制不好，应该也是机械的。电磁阀发卡或者油道部分堵塞。最根本的原因还是机油脏里面脏东西多造成的毕竟是老车
这个也不好说。 客户刚买的二手车
估计里面太脏了。机油泵滤网。机油压力传感器。机油泵调节电磁阀儿。里面全是胶质的东西。
日积月累造成的。
我先明天查一下机油压力再说吧
嗯
谢了
不用客气，希望这些能够帮到您
