你好，既然压缩机工作低压管温度很低、压力也能达到说明制冷没问题，而又不能正常出冷风反而出热风，只有一种可能，风门转换故障了！从转换开关开始向里面检查寻找故障点就可以解决！
你好，我是汽车大师银牌技师-丁万锋，很高兴为你解答。
你好
咨询一个问题
空调开的冷风吹出来却是热风怎么回事
你好，是温度调到最低出的也是热风吗
对
可能是冷热转换电机坏了
外面管子都是冰的
那就是电机换了！转换不过去
你是说这个吗
拉线式的？拆开看了吗，拉线掉了把？
他是旋转的
里面拍个照片
里面没有拍
现在关门了
?
就这个开关里面链接有问题了，冷热风门转换不过去导致的
按这个思路明天找就肯定找到问题了
前一秒都是冷风
后一秒我拧了两下就变热风了
再就转换不过来了？
我担心是不是蒸发箱里面的过
对
蒸发箱外壳有大部分损坏会不会导致出热风?
出的是热风而不是自然风？
不是自然风
那就不会是外壳损坏，是风门没转换
感觉就是热风温度开的不是很完全的那种
因为你的这个是机械的，不是电机控制的，所以可能是半开的状态！
那要怎么处理呢
什么意思呢
检查你拍的这个图上右侧旋钮连接到风门的机构部件
冷风是进去了的，但就是不出冷风，外面管子都是正常
你拆下来没看吗？
当时拆的时候没有那个问题
换了里面的蒸发器
不是冷风进去了，是压缩机制冷了，本应该鼓风机吹向蒸发箱，而风门没有转向蒸发箱而转向暖水箱了，所以吹出来的热风
对
翻板没打开
就是这个旋钮没起作用
不应该呀，
我就觉得很奇怪
跟这个旋钮链接的到蒸发箱和暖水箱风门部件出问题了
电脑读出来是制冷压力开关不可信好，换了还是不对
而且高压一会儿压力爬到25个压，一会儿自己又降下来了
那应该就是蒸发箱风门半开状态了，蒸发箱温度传感器温度和压力不匹配才会这样
你明天拆了看看，哪里可能没装好，
会不会蒸发箱外壳损坏引起的
蒸发箱是新的
你确定烂了吗？到什么程度？
不论是外壳损坏或者是其他原因，但根本原因肯定是风门没有转换过去。
那你回顾一下，想一下外壳烂了可能会导致风门卡卡滞不能转换吗？！
没有转换过去的话可以手动让他转换不
外壳烂了会不会让风门打不开
我拿胶粘了的，外壳底座损坏了
但是在漏水
可以用手转换
用手去转换还得拆蒸发箱吗？
先不用拆，看手动够得到？！
怎么去看，看不见翻板
把鼓风机拆了倒是能看见一个翻板
还一个翻板在蒸发箱里面
你不知道的话就顺着刚才给你说的冷热转换旋钮往里走就可以找到
我也感觉是那个开关的过
是不是我氟加多了的过，我加了4瓶
然后又放了都有出来
不会，也不至于出热风。
不要纠结那个开关，你直接找那个转换风门。
他那种旋转的是手动还是电子的
手动
明天去看看再说
你说我先从那里检查起走
给个建议
顺着冷热循环开关，也就是跟第2幅图右侧这个旋钮连接的地方，顺着这个往里走，到蒸发箱风门
好的，明天在找你
可以加微信吗
平台上不可以留联系方式！
