稍等我看一下。
这个问题是怎么发生的?
你发过这么多故障码来,没有什么特别的用处,我不可能一下分析出所有的问题点。我们可以针对某个问题一个一个的进行处理。你这样全发过来我也记不住。我们也不可能同时全都进行处理
车主把车停了一个多小时,在以启动车就不行了
有一个外文的车身铭牌,你拍一个。
大师,车身铭牌发过去了
有一个外文的车身铭牌,你拍一个。
在什么地方啊大师
左前门B柱的位置吧。
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大师我就是把故障码发给您看看
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好的,大师
大师,您给分析一下,谢谢。兄弟一会给您打赏。大师费心了
那么我们选择一个位置吧,就是从挂档这里开始查吧。挂档杆这里您这里已经拆卸了吗?
我把电瓶线负极断了一会电在安装上就又没问题了。现在一切都正常了
这样可不太好检查问题。
车辆发生的时候它也是突然发生的吗?
要是这样变好了,从现象上看到话,估计是哪个地方接触不良。
对,突然发生的,发生的时候OBD诊断接口也没电
大师,您赶紧是那里的问题啊
诊断接口也没有电,16号也没电吗?
对
断了电瓶线在安装上一切正常了,OBD也有电了
看一下发动机仓的保险140A的
J/B LH-AM
看看是否接触不良
大师,没有140A的保险啊
出问题的那会,车能发动着。
看盖子里面
大师,着个保险是一体的,怎么取下来啊
这个是一体的,具体我也记不清了,拆的话要从下面分解
也并不一定是保险,比如线束接触也有可能
你就怀疑是着的问题,是吗,大师
并不是完全怀疑是这里的问题,因为线束的问题也会导致,我们只能推测可能跟它的供电有关。这个保险搭电就直接给了OBD的接口。
但是如果线束插头接触不好,线路中间有直接断路,也有可能会导致。
这个问题判断的时候,我们就是在OBD接口那儿,如果测量没有正极电源,那么我们在测着gr保险的时候,如果有正极电源,那说明就是线路的问题,我的意思是这么来进行判断,但不能说就是他的问题导致的。
松了?
大师,现在问题又出来了,着个接线柱没电
这个不会是从电瓶直接过来的吧?这么粗的线。
顺着电瓶过来的线找一找中间有没有一个保险盒。
看下这些保险有没有单独的,看看他有没有电
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大师,这根线没电,用火线给一下电就有电了,应该是着根线有接虚的地方,
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4W-B这个保险有电吗?
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明白了大师,我试一
大师进来的没电
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对,是的大师。麻烦您给看一下电路图,着根线的那头在哪里安装
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大师进保险盒的着根线没电
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大师保险看了没事,
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保险没电
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大师,一路去了起动机,一路进了保险盒
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180A的有电,140A的没电
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对左侧的一排没定电
没有
我说的可是右侧的,你说的是左侧的没电吗?右侧的那个有没有电?
就是我下面这个图片指的这个。