你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-凸轮轴调节电磁阀或者连接线路问题，建议先测量插头针脚电压是否正常，再考虑互换电磁阀测试故障 2-单独五缸失火，建议测量喷油嘴插头和点火线圈插头针脚电压工作变化，排除电控导致的失火原因后，考虑发动机内部机械部件故障
你好，车辆具体什么故障现象？只是五缸失火吗？
气缸压力是多少
单缸缺火
缸压正常的
缸压是多少
油嘴插头针脚电压是多少
点火线圈插头针脚电压是多少
有示波器，最后用示波器测量
没有
没有示波器，万用表测量对比一下，发我结果
不会测
你是车主，还是技师
最好想办法测量一下，不然没办法帮你分析故障原因
我是技师 电路没学过
你教教我怎么测
我只能告诉你，具体电路插头针脚，测量你需要问问旁边的技师，这个没办法远程指导
哪款发动机？发我一下车辆铭牌，或者发动机整体图片
喷油嘴拆了检查过了 装上去打不着火了
气缸压力值，点火线圈和油嘴插头针脚电压，这些测量一下
气缸压力10.5bar
气缸压力正常的
油嘴插头1号针脚电压都一样，2号针脚是控制线，测量一下
你说这个我不懂
你跟我说没用
点火线圈插头四个线，1号针脚是电源线，电瓶电压 2号针脚发动机电脑内部接地，3号针脚是控制线，发动机电脑内部，4号针脚是搭铁，发动机壳体搭铁
我不懂电路
测量方法问问店里其他技师，这个没办法远程指导
我找个电工看看
电路都好的话 怎么办呢？
缸压，火花塞，点火线圈，油嘴，都排除，线路也排除了，只能考虑发动机内部机械问题，用内窥镜看看气缸
这车机油用的什么品牌型号的
看过了
极护5W30
建议嘉实多5-30的
原厂就是这个
燃油位置传感器会不会
不会单独气缸失火，油轨是通的，压力是一样的
缺火这个有没有可能
燃油压力在3.6-4.2bar都是正常范围
这个会导致气缸列失火，不会单独气缸失火，一个电磁阀控制1-2-4气缸，另一个电磁阀控制3-5-6气缸
刚开始检测就是多缸缺火
发动机大修还是更换过
故障码好多是电路问题
没有
车主买的二手车
建议清除故障码，测试当前故障码，有些故障码是维修后留下来的。没有参考依据
我换两个电磁阀试试看
别的这没办法了
清楚了就剩一个这个故障码
最好测量排除一下线路问题，最后考虑机械问题，气门，气门弹簧，凸轮轴位置卡滞问题
好的
测量一下电磁阀插头针脚电压是多少
