此车在分解发动机后,出现怠速不稳的故障。和客户沟通,可以确定机械方面没有问题。电控方面,这种怠速不稳突然熄火,要考虑压力传感器信号,曲轴和凸轮轴信号,还有燃油修正。
你好,我是汽车大师金牌技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,是电子节气门还是拉线的?
之光进水换了连杆之后没有怠速了
是电子节气门还是拉线的?
电子的
电子油门的
发动后,踩踩油门能着得住吗?
加油门能加上吗?
能着住
数据流,节气门开度,油门踏板的,
有故障码么?
轻踩稳住怠速不稳,大一点油门正常
没有故障
好的,读故障码,看数据流
你好,是电子节气门还是拉线的?
发错了
怠速着几秒就好像切断点火喷油似的一下就熄火
看节气门开度,油门踏板的,
启动顺利吗?
用脚踩看开度都正常
不用踩,看静态的,发照片给我
有故障码么
好的稍等一会
没有
嗯,没事
这是熄火状态下
看一下节气门开度
两个的
节气门传感器电压,踩油门慢慢变吗?
熄火给钥匙门
有变化
这是油门踩到底的状态
感觉也不像怠速的事,好像突然断火
跑起来低速刚加油门的时候闯动特别厉害,停顿停顿的
油门上来就行了
看一下绝对压力
熄火时候
不带空流吧
不是怠速怠不住的感觉,熄火很干脆一下就停了,好像直接就断油断火了
这车发动机都修什么了?
不带,是进气压力的
换了连杆
这个发动机你修过吧
那检查一下,熄火时候点火线圈和喷油嘴的供电还有没有
先排除线路问题
凸轮轴两根应该不会装反吧,装反了也应该报故障吧
线路也没什么问题啊
有几个凸轮轴传感器?
这车我把节气门插头和进气压力插头拔了竟然也不报故障
一个
得发动就报故障了
把凸轮轴传感器拔了能待住,就是不太稳
缸压检查了吗?
发动了拔下来也不报
缸压多少?
刚着火那几秒很正常跑起来动力也正常
有什么原因会自动切断喷油点火
没有转速信号,自然就切断喷油点火了
转速信号肯定是有的,会是凸轮轴两个装反了吗
只能说有这种可能
以及正时不对
正时对的凸轮轴没装反
可以确定正时和凸轮轴了对吗?
嗯
打一下缸压
刚又看了一遍
拔掉喷油嘴插头,油门踩到底
看看缸压多少
机械方面的问题是电控上面
不是
可以确定机械肯定没问题是吗?
电控方面,这种怠速不稳突然熄火,要考虑压力传感器信号,曲轴和凸轮轴信号,还有燃油修正
找到问题了
怎么了?
问题找到了是个小问题
哪的故障啊?
传感器的事
好的👌
这车挺奇怪的不管拔哪个传感器插头都不报故障
可能是诊断仪程序的问题
五菱之光用了各种版本的电脑,太杂了