你好，我是汽车大师专家技师-荣威威，很高兴为你解答。
问题在上述已经提了
你好，有什么问题需要咨询，我是别克店的技术经理。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？有没有故障码？副驾驶铭牌发给我一下。
出现好久了，也维修了好久
你这是网络通讯故障
始终找不出问题来，三大模块谁也说不准。我就在想是不是最原始的转向机问题，毕竟每次都报这个故障
应该按照车身网络故障去修
我知道，但是也查不出来问题所在
方向机，电子制动，发动机，变速箱都有可能
这种故障处理起来有点难度
就差把车子送回通用自己检查了
熟悉这款车的话，加上你同意维修的话，也好处理。
南京这里有没有推荐的修理店
你这还是用专检GDS检测的
很多店都是无从下手，都知道问题大致范围
南京那边不熟悉
找个专修就可以了，只要是熟悉这个车的网络图的都好处理。
首先是专修，其次要看懂电路图，然后对高速网络图要理解透
就这三点已经排除很多下面的修理厂了
不瞒你说，在南京换了4家4S店，5家有头有脸的专修店
没有一个能找出问题
这个故障不好处理，还麻烦，有可能检查到最后就是一根线的问题，没办法收费，要一个大师傅忙活一天，再加上你这个是老款车型，配件比较贵，检查到最后修不修都是个问题，所以他们也懒得检查。就是收个300检测费，也懒得看
配件不用担心，都是几千能解决的事情
方向机呢，如果是方向机的问题，你这款车的方向机原厂的要一万左右。
变速箱模块五千左右。
发动机模块和电子制动的便宜两三千。
刚问的配件，采埃孚转向机4500
车身线束材料两千多，工时费一千左右。
我说的价钱都是4S店的。外面的可能便宜点
三大模块不能单独检测吗？
他们是串联在一起的，中间有线路虚接，或者某一个模块有问题，就会出现你这辆车的故障。
你说检测哪个
你说的线束是发动机线束吧
没有单独报哪个模块有问题，都是通讯故障
不包括发动机，有两个线束，发动机线束和车身线束。
我车这问题是不定时出现的，你觉得是哪里的可能性大点？
线路
也会经过方向机吗？
是的
就像你说的，几个模块串联的，那通信线能不能单独更换呢？
不能
还是要一个一个慢慢查
排查
是的
把通讯线找到，一个模块一个模块的测
全拆开？
用什么测？
用万用表测导通，测电阻
单独把模块插头拆掉测，不需要剥线
车身控制模块在哪里？
其他两个我知道
方向盘下面
周末慢慢测吧
有没有什么特别要注意的？
没有，慢慢测就行
通信线有图片吗？我好分辨
没有的，只有网络图
或者相应数值呢？
就是导线电阻值啊
零点几
👌
这车已经让我成为修理师了
其实没那么复杂，看多了就知道了
