您好，根据您的描述以及现在的故障现象，通过测量发现直接考虑到就是它的方向，电子助力有问题，这个模块导致了通讯整体异常。建议直接更换就行了。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
故障码拍给我看一下
来的时候车主说
报转向助力故障码
嗯。
用431检测这一大堆
什么都没维修，
什么都没维修
熄火清除故障码，剩这两个，启动过一会，又出来那么多
？
4s
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5根线的那个插头吗
？
9.48
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2.78
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0.55
4s
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1号8.63 2号0.45 3号 0.65 4号-0.1 5号-0.13
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4s
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这个就是电子方向机呀
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那就是这个
我讲的就是这个
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对
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3 号0.75。5号0.14，2号0.98.4号0.92
3号0.41
3号0.71
5号0.05
2号0.87
4号0.87
最后4个对
测量车身模块x1的24-25两根线对地电压
在哪个位置
这个吗
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地毯下面吗
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没有
这是新我英朗
那就主驾驶下面
主驾驶也没有呀
等我给你个图
这是哪个位置
蒸发箱下边吗？
副驾驶左侧仪表台下部
没有呀
老款在那里我知道，新款的不在吧
？
能不能快点
在的。这个是1.5的
没错
连线束都没有
，没有
搞错了
你这是16款的了。。。。
再主驾驶下面就是你刚才发的那个三个插头的。。。。
不好意思。刚查以为是15款，你这个12月份是16款了
我擦
那三个插头没有24.25针脚
X3的9-10-19-20
最下边那个？
上边第一个黑色的吧
插上去量吗？
还是拔下来量
能不能快点
白色蓝色的线
先插上测量
这个就没有呀
能不能弄准店
点
我这着急呀
能不能快点
我照片都拍给你了
你看准点
15-16两款我都发给你
我车架号都发给你了
你告诉我量那几根线
9-10-19-20这四根
3个插头，只有2个是20个针脚，
这两个19号都没有线
怎么量
你这样
灰色的9，19都没有线
？
我照片拍给你了，你看不见吗
测量每一根对地电压。要有四根两点多的线。
我测那个插头？
你能不能说明白点？
我服了你了
三个插头都测
你这是逗我吗
你到底知不知道
测完以后，再测一下obd插头的6-14两个对地电压
我怎么能逗你。。。。
你先告诉我，你都不知道哪个针脚，有什么用
通信总线
两款都发给你，你说找不到对应的线。找不到没事，就测一下电压，我就能知道。
测完，我告诉你怎么修，修好就行。总线问题咨询你不能这么着急，要知道，总线问题就是复杂，要慢慢搞。
OBD6号0.64
14.0.09
测量每一根对地电压。要有四根两点多的线。
嗯，拔掉方向机插头
这个怎么量
再测obd6-14
卧槽
我发给你了你看不见吗？
拔掉插头。再测
你能不能用心点
我说的拔掉。再测。不是插上测
扒什么插头？
个
哪个？
你把话说明白
方向助理的插头呀
助力
刚才不是量了吗
你刚才不是没拔插头嘛
二号2.83
只看6号和14号
其他现在不用测
方向助理的插头哪有6和14
到底他妈的量哪个？
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Obd呀
这样说话？
合适吗？
明白
插上，6号0.69，14号0.1
拔下来6号2.83，14号2.20
可以了
直接换方向机模块
就行了
修不好是吧
换模块还是？
电机不用换吗
模块
感谢，别再打字，语音清楚，
换了是不是还要编程？
电机一体更好
要编程
