车辆检测出来的故障代码是发动机混合气调节故障，这款发动机是n52型号的发动机，根据目前仅仅描述的故障码与故障现象来看的话。以及车辆读取的氧传感器数据流综合来看的话，车辆的三元催化应该是存在堵塞的情况，两种方式使用内窥镜确认，第2直接更换三元催化。车辆的氧传感器数据流体现气缸列2的后氧传感器已经确认损坏，根据车辆的实际情况，原则上建议直接更换。车辆在上述这些全部维修完成之后，一定要对发动机的调校是做一个删除。然后对车辆进行试车，观察车辆的运行状态。在上述维修完成之后，故障现象仍然存在的情况下，车辆需要注意的是要对发动机进气系统做一个密封性测试，重点检查位置车辆的燃油箱通风电磁阀是否为常通状态，堵住发动机气门室盖上面的通风管路，确认车辆进气系统在无曲轴箱近期的情况下是否仍然存在故障代码。然后再根据车辆更换之后的车辆整体数据流重新评估车辆故障状态。车辆如果是自行维修之后出现此故障的，那么就请恢复到进场之前的车辆状态，如果恢复到之前的状态仍然不能解决问题的情况下，则务必要参考此维修建议。
