您好，根据您车的故障分析，如果节气门线路电压也是合适，也没有漏气，那可能就是节气门本身的事了。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好，有没有故障代码呢？
现在车子的问题是不是加不起油跑不起来呢？
![mechanic_avatar]()
增压器不工作节气门常开，加不起速。
![mechanic_avatar]()
PO108和P2O74
这种情况肯定是有故障代码的
![mechanic_avatar]()
就是
故障代码图片发我看看。
![mechanic_avatar]()
有
发我看看。
很可能是增压器VGT阀卡死导致的
![mechanic_avatar]()
这个己经换过了。
看到了，你现在读下发动机数据流看看进气压力数据是多少正常情况下是大于170bar的，如果进气压力数据合适，你在测下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路的电压合不合适。
VGT阀的五条线路电压测过吗？
压力数据不合适吧！车子是不是在怠速的情况下呢？
这是不是在车子怠速时的数据呢？
![mechanic_avatar]()
是怠速
![mechanic_avatar]()
节气门的五根线测过了，都是正常的。
那这个数据有点低啊！你检查下进气歧管有没有漏气以及节气门密封垫是不是漏气呢！
![mechanic_avatar]()
没有漏气
还有增压器VGT阀的五条线路电压测过吗？
烟雾测试过吗？
![mechanic_avatar]()
节气门一直是全开的
![mechanic_avatar]()
节气门一直是全开的
如果节气门线路电压也是合适，也没有漏气，那可能就是节气门本身的事了。
![mechanic_avatar]()
五根线有两根是12v对吗，节气门和增压器电磁阀上的线都一样。
对的，两根线是控制电磁阀的，其他一根电源一根信号一根搭铁。
那就是节气门本身的事了。
或者你可以在全车扫描下看看DPF后处理系统里面有没有故障代码呢？
![mechanic_avatar]()
还有三根线一根4:7V还有两根Ov
DPF如果堵了也会导致加不起油的。
那就不合适啊！车子电源打开了吗！
![mechanic_avatar]()
仪表上有发动机排放系统故障
![mechanic_avatar]()
打开了的
应该是一条12付一条5付一条搭铁。
![mechanic_avatar]()
增压器电磁阀应有几根l2V电源
3条
![mechanic_avatar]()
哪就不对少一根12v电源
对的
![mechanic_avatar]()
节气门和增压器上都少一根电源线
节气门合适着呢
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
节气门也是五根线
4s
点击前往小程序查看回复
都是打开电源的情况下测的吗？
都缺一根信号线电压。
厂子里面有没有拆车的发动机电脑版呢？
![mechanic_avatar]()
没有
车子铭牌发下我帮你找找看看有没有发动机电脑版针脚图
你在测测针脚插头，如果针脚插头电压也是不合适，那多半就是电脑版的事了。
数下发动机电脑版是多少针脚的。
![mechanic_avatar]()
一边是60一边是94
38 57 49测下这三个针脚电压，拔掉插上都测下。
![mechanic_avatar]()
小插和大插测那个
94大插头
