你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
有没有测故障代码是什么
有个故障是氧传感器
跟这个应该不搭介
要看空调高压压力和水温
我看数据流,水温传感器数据是好的
还有空调高压压力
高压是600多
并且看下风扇负荷这类的数据
进口锐界是风扇模块控制的。模块插头3个针脚,细的线是控制线
怎么量呢
这风扇命令已经输出了了啊,空调高压压力看下图片
控制线一直都电瓶电压
稍等一会给你
维修手册指向风扇模块的问题
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空调高压压力没问题,先看下控制线电压是不是电瓶电压。然后换一个风扇模块测试
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维修手册最后指向发动机电脑
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开起来数据就正常了,停下来数据就恢复到百分之五十了
风扇模块是发动机电脑通过细的控制线控制的。只能由简到难。输入信号端没有问题
细的线不管风扇转不转都是电瓶电压
细线有1.8扶
等于输出不对了,
从发动机电脑源头测下
细线是直通电脑板的吗
嗯
这个是34号针脚吗
2.0是8号
这车哪个是发动机的电脑
第一个图片
我要把电瓶断电吗
这个随便
8号脚通的
从源头测,就是源头断开测
如果还是这样,分析发动机模块有问题
啥意意思
就是发动机模块插头那个把线断开测输出电源
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我发动了量的
剪断测量
如果电压依旧,就是发动机电脑的问题
把风扇模块拔了量的
嗯,好,发动机电脑有问题
剪断的意思怕这断线路有问题
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这个跟搭铁有关系吗
搭铁什么意思啊,风扇模块的搭铁?
还是什么意思
嗯
没有
跟风扇有关系的搭铁
好的
它这个为什么开起来以后就正常了呢
开起来看电压吧
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开起来3.24,停下来1.75
不发动的时候也是3.24
哦呵,正常是电瓶电压,不管从那个角度看也是发动机电脑有问题
太奇怪了,哈哈
嗯,
拿去修电脑版的地方检查一下