启动机马达的线拆掉，你拧到启动档位保持的时候，你看一下有没有12伏的电源，如果有现在你装上启动机就烧保险的话就是启动机坏了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
您好，哪一个保险，然后拍个照片。
换了汽缸垫
启动不了，
打马达时间有点久
现在打马达一点反应都没有
哪一年的车型？
08
现在更换保险后一打车就烧吗？
嗯
我拆掉了马达的线就不烧了
是马达短路了吗
速度点啊，兄弟
你把那个保险拔掉。测量保险的两个插孔，其中有一孔是电源，另外一孔没有电源。没有电源那一孔测量一下到电瓶负极是不是通了？
我先换个马达
拆掉马达的线就不烧了，那那就是说你这个马达烧了。
你马达的线拆掉，你拧到启动档位保持的时候，你看一下有没有12伏的电源，如果有现在你装上启动机就烧保险的话就是启动机坏了。
还有要旋转一下发动机，看发动机能不能转动。
启动机马达的线拆掉，你拧到启动档位保持的时候，你看一下有没有12伏的电源，如果有现在你装上启动机就烧保险的话就是启动机坏了。
发动机能转
我想问下，我换完汽缸垫后车子打不着是什么原因？
缸压正常，有点火，车子没有故障码
你这个你就要看一下有没有喷油。正时有没有对错。火花塞有没有淹缸
这些我都试过了，没问题
正时你那里有图片吗
你排气管拆了看是不是排气管堵了，从催化器那个地方拆开。
喷油我直接用化油器喷了，打不着
正时如果对错是不会有缸压的对吧
错的多的话没有缸压错的少的话有缸压但是打不着。
图片上面带圆圈圈起来的就是他们正时标记点。
那没错的呀
我就是这样对的
好，那把排气管拆了，然后再启动。
别排气管堵了。
我试下
嗯
就是排气歧管跟三元催化器连接的地方，让它漏点缝就可以不用安全的拆掉。
好
嗯
两根凸轮轴是一样的吗
凸轮轴的话你放在一起比对一下，如果说位置角度一样的话就通用，如果不一样就不通用。
两个凸轮轴齿轮的话是不通用的。
哦哦
如果凸轮轴上面没有标记凸轮轴长短一样，角度一样，就是通用的。
不通用的就是什么情况呢，长短不一样，位置角度不一样，以及不通用的时候，轴上面会打的会有那个英文字母。
好的
起动机什么装好之后呢电瓶电压一定要够，然后呢去启动车辆启动车辆的时候读取进气压力，到时候你给我拍个数据留照片看看，启动的时候哪怕车辆不着车，你再启动的时候看看进气压力是多少。
着不了
启动减小了
在不
怎么不回信息了
刚才在忙了。
启动的时候进气压力是多少啊？你那压力的话车辆就没有启动呀。
现在确认起动机转的时候，电瓶电压是几伏？有没有存在电瓶电压过低？发动机转速是多少转？4个火花塞跳不跳火？4个喷油器喷不喷油，然后检查一下正时有没有错位？排气管有没有堵，你现在进气歧管压力的话太高。就是说发动机运转的时候没有吸力没有真空。
正时估计有问题，放炮
因为那个从通过你启动车辆那个进气压力来看的话，那你这种情况的话，那说不好听的刹车都没有，以及这个进气压力太高，就说明跑气漏气。
正时有什么方法对齐吗
按照我上面给你提供的进行对。进气的齿标记对到排气的两个齿的中间。
这个正时是不好对的，一对就是多了，一对就跑了。
一定要错开一个，然后皮带一紧就对了，你如果说对的好好的皮带涨紧，他就跑了就错了。
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齿轮上面的标记一个是在齿上，一个是在两个齿的中间缝隙。你对到缝隙不要对到齿上面去。
先检查正时。然后到时候拍照片我看错了没有下面曲轴的标记对好上面的拍照。
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你皮带怎么已经去了？之前已经错了吗？
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你说的什么标记点？只有一个标记点呀。
你如果之前就这样对的话，你皮带不用拆啊。我的意思就是你皮带不拆我看一下有没有错，你现在拆了之后啥都看不出来了。
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这两个轮整体拍一下，我看轮有没有装错。
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那个凸轮轴位置传感器那个螺丝没装是吧？
你现在这种情况的话还是机械方面的问题。
缸盖上面没装好。
放炮那就是说是不工作发动机缺缸不工作。就是回火。
缸盖没动
说明气门是漏气的。
拆卸钢盖吧，检修钢盖气门
但是缸压可以啊
有7个多
你要动的话就没问题了。
有7个多
缸压说明不了什么呀。
你去量气缸，压力只有有和没有。
低一点高点说明不了什么问题。
因为你达不到发动机着车以后的那个那个是转速越高越起来压力越漏的厉害。
排气管拆了吗？把排气管拆了打车试一下，别排气管堵住了。
拆了
你车辆修之前的没有问题吧，那不就是你修了发动机之后出现的吗？那说明还是你发动机这一块出的问题。
你现在也就是什么意思呢，你打车的时候就没有吸力，我告诉你就是就是那个节气门都不吸手没有真空。
有吸
我试了
好，启动车辆拍数据流，我看进气压力是多少，那你给我拍的都是95，那就跟车辆没启动是一样的。
还有把那个废弃再循环阀给拆了。
下面有两个孔使用一些铁皮将那个孔给堵住他。
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视屏一下
把废气循环阀那两个孔堵上
启动的时候的话是在40左右。
里面就没有真空。
大气压力101你去启动的时候里面是负压负压的话，这个压力是降低的。
一直漏气。
堵了
你的意思是气门密封不行
现在就是漏气，对，怀疑就是气门密封不严。
然后有一个废气再循环阀，一定要堵上的，以防止废气直接冲入到涌入到我们的进气管内。
还有进气管垫漏不漏气呀。
那个不漏换的新的，检查过得
嗯
那个进气管上面所有的管路都去掉都堵上。然后再启动车辆试试。
明天试下
嗯
