你好,这个情况有可能是氧传感器第二个出问题了造成的这些问题的了,具体是不是这个问题需要用电脑进入发动机系统那里看一下氧传感器数据流是否正常的了是否第二个氧传感器电压偏高或偏低造成的这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!!!
这个是啥意思
车子有维修更换过什么的吗
气门电磁阀
前面第一个氧传感器
这个是热氧传感器的故障码
热氧传感器是哪一个啊?我已经关了第一个氧传感器了
第一个的
刚刚换的
这样有看一下数据流正常的吗
第一个换了,
有检查一下氧传感器插头供电正常的吗?
数据流是多少?
怎么检测?
?
用电脑进入看氧传感器数据变化怎样
组1是0.05么
是的
要是有0.05是正常?
可以这么说
有没有检查一下插头供电正常的吗?
可以加微信一下不
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氧传感器 一般不会有问题,要是都正常怎么搞?
喷油嘴有清洗过吗?
有
氧传感器供电有检查过吗?比如保险丝和传感器插头那里的供电
油嘴清洗过还有油泵也清洗过
哪里不是只有正极和负极 有一根信号线吗 ?
保险丝盒里面好像没有看到那个氧传感器的保险呢
传感器有供电和搭铁就不用检查保险丝了
这个情况最好用电脑看一下1和2之间的氧传感器数据对比一下看看是不是第二个氧传感器出问题影响了
哦哦,
因为车不在这里,车主开走了,明天看一下吧,
这个故障 可以删掉 当时开一百来公里,他又出现
这样更换的传感器是正厂的吗?
有可能是第二个氧传感器出问题影响的
但是具体怎样这个还是用电脑看一下数据流的
副厂的
和没有更换之前也是这样是吗
一般传感器使用正厂的随有信心的
没有更换之前是显示报那个氧传感器一故障
关了之后好像就报这个报这个p0138喽
唉客户自己带的
有可能是第二个也出问题影响了
好的我明天看一下是他报那个第一呀
那你更换的是那个传感器的?
现在这个故障码是第二个氧传感器的问题
换,第一个
这样就搞错了,现在这个故障码是第二个的问题的
故障不是B1吗??
之前是第一个
S2是组2第一个的意思
s2是组2第一个是什么意思?
组2的第一个氧传感器
这个是第二个咯
我换的是排气管上面那一个
现在这个故障码是第二个的
上面的那个是第一个的
哦哦,不是只有两个么
具体情况还是用电脑看一下数据对比一下
是的只有两个的
日产系统有V型发动机的所以报这些故障码有点乱的
哦哦
看一下数据流对比一下看看怎样了
好的
好的
都是0.05就和稀就ok咯?
想你加我微信一下明天好问你一下
是的
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不可以留联系方式的会被封号的
一八七
八九八一
二六五九
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这样加应该没有事吧
平台是人工审核的,不可以这样做的
到时候你也不能在这个平台咨询的话这样就不好了
哦哦
好的,有什么不明白可以随时咨询一下小弟的,谢谢!
嗯嗯
好的