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大切诺基
05年北京切诺基4.0着车10秒以后发动机抖动严重 报点火线圈初级1 2 3电路 换过 火花塞 喷油头 点火线圈还是同样问题

05年北京切诺基4.0着车10秒以后发动机抖动严重 报点火线圈初级1 2 3电路 换过 火花塞 喷油头 点火线圈还是同样问题
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李强
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议您重点排查一下缸压，以及线路是否正常，还有就是分电器的分火头是否有磨损现象
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你好，我是汽车大师专家技师-李强，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
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线路没问题
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着车有风电器
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刚着车正常
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你好！这个还是线路上的问题！
林茂
4.7
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1.根据您所描述的故障原因有，大切诺基4.0发动机系统电路图如图所示
梁汉宏
4.9
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您好，我的车是02年大切诺基 v8,发动机代号C8V93Q。车走的走的突然突突，然后不好打火，打着也是抖动大，怠速不稳。
由于车主车是02年的车，3缸不工作没缸呀，，1/2缸燃烧不好，先兑换点火线圈试一试，看下数据流，1/2如果解决问题，3缸则要拆缸盖看气门
满建强
4.8
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2026
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老大切诺基4.0的6缸车。发动机故障灯亮。用失火计数器检查发现6缸失火。倒了火花塞，喷油嘴，点火线圈，测试了缸压。都正常。换了凸轮轴位置传感器，也没不行。这个车没有震爆传感器。氧传应该没问题。拆了发动机，大修礼包也全用上了。不行。在线求助
建议按缺火维修步骤检测，如果之前检测的没问题只剩检测喷油嘴电路了。
崔自刚
4.9
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8983
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02年 JEEP 大切诺基 4.7 V8那款 之前因为水箱漏水高温 修拉缸头，现在缸压9个。换啦水泵，火花塞，之前冲缸还能发动。现在变成发动不了。
此车问题在于气缸压力偏低9个，如果缸压能提到11个左右，相信问题可以解决
张三利
4.9
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2880
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12年宝马520Li，18万公里。30日前换了发电机，及刹杀片，一个正常，后发觉发动机灯亮，电脑码显示触转媒什么过稀，马上换了6支点火线圈及6支火花塞，开车两小时左右发动机灯又亮。昨天又换了前氧1及2，后氧2，汽油滤芯。三元催化吊滴清洗了，想必oK。怎知开车2小时左右灯又亮。但驾驶抢速，起速节油正常。拜托大师，哪里出鬼？
重点就是要检查一下，我上面说的几个方面。
陈杰
4.9
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你好，吉普大车，大切诺基4.0直6发动机正时链条怎么对
你好！吉普大切诺基4.0发动机正时链条参考附图中资料安装:
叶周
4.8
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2857
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大切诺基6.4 八缸 六缸失火 猛加油才会失火 喷油嘴 点火线圈 火花塞 都掉换过了
开有勤
5.0
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2010
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