现在电瓶测量没有问题，正常跑也没有问题的话，也说明充电发电应该是没有问题的，现在的话建议让维修人员给你测一下放电电流是否正常。如果放电电流高于正常值的话，车辆就存在偷放电漏电情况这种情况，电瓶里面的电量消耗是比较快一些。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
您好车辆存放了多久导致的电瓶亏电启动不着了呢？
1年12000公里还少吗？
4月去充过1次电，现在5月
正常家庭用车的话，一年跑1万公里左右属于一个正常使用情况。还可以的。
这期间每天都开
4S店说我开的少导致亏电
如果车辆没有加装过多的附件设备，而且也没有漏关灯光之类的用电设备的话，电瓶亏电这种情况有可能是电瓶本身问题
这样维修人员有没有给你测一下车辆有没有偷放电或漏电的情况呢？
没安装过，原车
检测结果电瓶良好
正常每天如果都开的话，电瓶状态良好的情况下，电瓶里存放的电量的话，至少10天半个月以内，她不会导致没有电启动不着了，除非电瓶本身存电状态不好导致存储的电量不足，或者有漏放电的情况。
检测单子
他们结果就说我开的少
嗯，额定值也就是最大值是800的话，测试值580，看样子还可以的，不至于存放一天启动不着。
您这个车辆每天开的公里数大约是多少呢？
我正常上下班20分钟单趟
周一到周五
周末会周边出去玩
如果单趟20分钟的话，应该是没有问题的，他没有给你测量一下车辆的放电电流吗？如果车辆的休眠电流过大，电瓶本身没有问题，电瓶里存的电量可能在放一宿之后里面的电量也会消耗不少。
一年跑12,000公里的话，这个公里数属于正常可以的，大部分私家车上下班的话一年可能1万公里还跑不到呢。
现在他们找不到原因
那我不肯能1个月去充次电
现在电瓶测量没有问题，正常跑也没有问题的话，也说明充电发电应该是没有问题的，现在的话建议让维修人员给你测一下放电电流是否正常。如果放电电流高于正常值的话，车辆就存在偷放电漏电情况这种情况，电瓶里面的电量消耗是比较快一些。
好的，谢谢
恩不客气的
1年这样的路线开没有问题，就这两个月出现，所以我不能接受4S点说的我开的少
另一个是你要确定一下，他打印那个电瓶单就是你车上的这个电瓶。
看电瓶单的话，测量的电瓶是没有问题的。
哈哈
好的
嗯😄
我打400电话处理了
这样也可以的
他们找不到原因，就说我开的少，我不同意这说法
是的，一年1万来公里不算少的了。
又问停好车，钥匙是不是离车很近！
若是这样也会影响电瓶
几乎不影响的
什么理由都有
他们应该没有帮你找到真正的问题所在。
电瓶电量消耗快，要么就是电瓶存不住电，要么就有偷放电漏电，一般就这两种可能。
