偏心轴的拆装,需要先拆卸伺服马达,马达后面的调整螺丝孔顺时针旋转至极限,松开马达固定螺丝,然后接着逆时针旋转直到马达退出。偏心轴摇臂弹簧拆除后自由发挥即可!
N20发动机?
拆到哪里不懂就问吧,
具体我也不知道你哪里不懂,
给我留言,
我先交车,
好,N52发动机
需要把发动机吊下来吗?
4s
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😂
不吊下来能操作不
下来好搞,
在车上要打角度不方便,
个把小时就落地了
车动不了,没法举升
在上面能拆的话就在上面拆好了
什么车型。
5系?
哪一年款的?
解不了空挡是吗?
泡水车?
事故车
12年的520
现在调不到空挡
进气凸轮轴是直接拆吗?
把挂档杆位置拍照我看看
是E60还是F18
进气侧,要把摇臂弹簧,偏心轴拆了。
才能拆凸轮轴。
这是F18
对
解空挡在变速箱下面,
在车上拆不下来吗?
可以,
那就好
装的时候不好装,
摇臂弹簧直接拆螺丝就行吧?
做个工具,
F型工具。
压着弹簧拆,
别着弹簧?
嗯,好
嗯,
只拆缸盖,不拆曲轴那一块可以不
你好,在吗?
在的,
刚在试车
可以。
正时先对好,
也可以后面对,
也就是不用拆油底壳和曲轴那儿的盖板?
不用,
链轮和凸轮轴有记号吗?
我把问题说一下,你有空的时候给我回一下
链轮和凸轮轴有记号吗?直接把链轮放在凸轮轴上,然后用螺丝固定就可以了吗?
偏心轴拆装的时候有什么需要注意的吗?
气门怎么拆装,用普通车的拆装工具可以吗?
对正时我研究明白了,麻烦你再想想别的还有没有什么需要注意的,我第一次拆,谢谢了
正时研究明白了是吗?
链轮一定要拆的。没有记号
凸轮轴有记号,需要正时工具。
还有三部车要搞,
今天太忙了,
没关系,你只管拆。
好的,那麻烦你再跟我说一下气门怎么拆装
气门一样的,兄弟
你主要注意不要搞坏东西就行,
其它都好说,
好的
两个链轮拆下来后记得泡机油里放着
凸轮轴链轮
不泡会怎么样
可能会坏,
看运气,
放一晚上没事吧
还有那个固定进气凸轮轴的那些盖,它的顺序你知道吗?
除了靠近链轮那个不一样,其他的不按照顺序也行吧?
上面有标记12345
你注意观察一下
自己也留个心眼,
凡事都有第一次,
也要做好准备啊
你可以把百分之九十的希望寄托在我身上。
但是剩下的百分之十,需要自己掌握
嗯嗯,我知道了,但是它这个不是按照12345拍的啊,中间还有个7
上面的数字排列从链轮开始数好像是123756
或者是163752,我把两个的位置混了
不会,
有记号的
记号在哪啊?
上图,
哪里的
固定进气凸轮轴的那些盖
就写在中间位置啊
每个瓦上都有。
对啊,但它是怎么排列啊
前面123456往后排啊,
前后端分的清吗?
链轮这边是前面,
链轮是前
第一个凸轮轴瓦没有记号。
往后一个是1,,,2,。3
问题是它中间有个7
以前有拆过?
上图给我看,
我不信中间会有个7出来,
除非人为改变了位置,
都是按顺序
没事了,我就弄错了两个,我记得我看了前三个,是123排列的,我就没管,拆了拆看见中间有个7了
真的是个7,我没在旁边,没法拍照片
应该是4
或者不明显,
4中间少了一笔
很简单,其它都能区分开来了,还怕那一个?
嗯嗯,你先休息吧,我这没事了,有需要的话明天再联系你
行,没事。有问题只管呼我
刚试车回来,
😂
好的,多谢
对了,还有一个问题,偏心轴的拆装有需要注意的吗?