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我的奥迪敞篷车,一直都有轻微抖动,别说老是要我抬发动机,我一直没抬。今天去了一个专业修奥迪的车子。认真帮我检查了下,然后有个什么感应器拔出来了,就不抖动了,插上去就抖动,是不是这个问题,有图片,请问那个配件叫什么,需要更换吗?修车的人告诉我要更换,换个那个配件大概多少钱。在线急,我手指的那个东西,他说有问题。
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张孟伦
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好朋友,从图片上看,这是氧传感器,单独的按照这种传感器损坏,确实不容易导致这种故障现象的发生,但是氧传感器,它是控制,喷油量的一个修正信号,如果传感器数据不准确的话,就会导致这种故障现象的发生,单独完成车辆的累计行驶里程和清洗保养状态昨天祁门朋友的清洗保养,并且考虑检查缸内直接喷射系统的工作状态,由于故障现象比较明显,通过检测电脑读取数据流,以及常规的检查,应该不难发现和解决问题,这和拆发动机没有直接的关系啊,即使拆的话应该先从简单的方面入手,考虑检查,要不然,只会造成,维修费用的增加
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对啊,
mechanic_avatar
拔出来就不抖了,只有发动机震动,以前别人都检查不出来,电脑也检查不出来。
mechanic_avatar
这个也是影响发动机抖动的吧
mechanic_avatar
是的朋友理论上来讲是有影响的,但是这样的影响还是说明发动机负荷输出方面的问题啊,所以做常规的清洗保养我觉得应该可以解决问题。包括检查喷油嘴的工作状态
mechanic_avatar
换了传感器,还是抖,但是拔掉就不抖l
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这个问题你的专业知识来说,会是哪里的问题,电脑检测时,1缸不会出现0-3的不稳定数值。火花塞换过,高压包换过,喷油嘴是新的。
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这个不用换!很明显,传感器明损坏!观察一下气缸本身的工作状态,用检测电脑,进入数据15组16处观察失火状态!实在不行的话,考虑做进气系统,排气系统,积炭深度清洗保养工作。
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因为在这个平台里,只能向你讲解一些检查思路,具体的要根据实际情况才可以决定
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根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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