你好，这种情况的话，需要重点检查一下我们的启动机是否正常工作运转，以及我们的燃油泵是否工作运转。一旦有问题的话，将会导致无法工作，就会导致车辆无法启动，需要重点检查。
打车的时候启动机有运转工作吗？
我要是打开之后，里面的仪表指示灯的是否都正常的亮起？
有一切都正常，车子放了一天，再打火发动机就空转就空转，
你好，您的车型是发动机型号是？
赛欧1.2手动
如果空转的话，您的车辆是不是正时皮带的车辆？如果是的话，那么如果打车的声音很轻的话，那么，有可能是正时皮带出现了断裂。
1.2手动的话是正时链条的。
对链条的
您确认一下是不是启动机在进行空转发动机是不是没有运转？
现在人多的话，你可以直接挂入二档，当车速起来的时候直接松离合加油门，这样既可以启动，但是点火开关一定要是处于打开的位置，这样的话可以试验是启动机的问题还是发动机的问题？
如果是启动机的问题的话，那么通过人推车的方法的话，可以将发动机启动。
或者是想确认我们发动机有没有运转的话，可以将那机油盖进行打开。然后启动车辆观察里面的正时链条有没有运转。或者是直接看一下我们的曲轴皮带轮发电机皮带有没有转圈？如果机器不运转的话，那么就说明是启动机打滑了空转。
如果发动机运转我们的链条没有看见传动的话，那么就说明是链条断裂了，但是作为链条发动机来讲的话，链条断的故障很少。你可以先通过这种方法来进行确认一下。
我最后实在没办法了，就连续开关钥匙门，直到开钥匙门听不到每次开钥匙门时的翁翁声，再打就着了，
我很纠结是什么原因？
这款车型的话有遇到启动机坏了。故障现象是启动机空转，有的是启动机直接不工作。有的启动机一会正常启动，一会儿不可以启动。
起动机的原因多点。
每次开点火钥匙的那个声音的话，是我们汽油泵运转工作的声音。是为了让车辆顺利启动而进行的油泵的压力建立。达到一定次数的时候，它就会自动的停止他会认为你来回的开关钥匙是非正常启动的现象，那么它就会停止我们汽油泵的工作。
可是起动机启动时转速表转速三百转，
如果是这样的话，这个转速的话是可以启动车辆的。
那么当时是不是我们汽油泵没有工作？
可以检查一下，我们汽油泵的插头有没有烧蚀？接触不良。
仪表能够看到三百多转速的话，那么说明我们的蓄电池以及我们的点火开关，包括我们的启动机都是正常的。
刚开始启动时发动机眼看车要着了，紧接着发动机就空转了。
我感觉油路有问题
车子才两万公里
另外你所最近有没有添加汽油？没有添加小一点加油站的汽油或者是油品质量是不是不怎么好？停放了一夜，由于底部的杂质水分过多。导致刚启动的时候，无法点燃我们的喷射的汽油。不过这种现象一般是出现在天气比较寒冷的或者每天的清晨。
油品质量那好坏可以通过我们的火花塞的燃烧情况来进行断定。
油肯定没问题，北京中石化的油
可以拆卸我们的火花塞。观察火花塞的燃烧工作区域。如果发黑或者是明显的发白那就充分说明汽油存在着问题。正常情况下，那个颜色是发黄颜色。
我现在摸到一个规律
排除油品之后，那么有可能是汽油泵没有工作。
你说什么规律？
正常情况下，喷油器的话堵塞的几率非常少。另外的话也可以检查一下汽油滤清器，或者是已经更换过的话，也可以检查一下，看看油液是不是很脏。以及，该车辆的启动之后，故障指示灯有没有点亮？
另外该款车型的话启动完之后，发动机运转是否平稳？该款车辆的废气再循环阀特别容易出发卡的现象。出现故障的话，那么长期会亮发动机故障指示灯。短期会导致发动机不易启动，怠速不稳等现象的发生。
规律就是，连续开十几次钥匙门，直至开钥匙门时嗡嗡声没有了，再打车才能感觉到车子要着了。反之车子就是空转，一点着的意思都没有
建议条件允许的话，可以通过电脑诊断仪读取发动机电控系统里面检查有没有其相关的故障代码存在如果有根据相关的故障代码来进行相关的检查和维修处理。你之前讲的发动机已经运转了，那么他不着车那么一个是发动机没有点火，一个是汽油泵没有工作。
先更换汽油泵吧！说明汽油泵泄压特别严重现象特别严重啊！
可以去修理厂测一下我们汽油泵的保压情况。如果汽油泵压力不足，或者是泄压特别快，那么就会导致车辆启动困难。
以前从来没有过，会突然发生吗？
正常情况下，点火开关打开的一瞬间汽油泵进行工作，那么一瞬间的压力就可以足以使我们车辆正常的启动了。你来回的开关要是那么这个就是一个建立我们汽油泵压力的一个过程。也就是讲当压力足了，车辆才能够启动。
我再放置一天车子，明天早上如果一下能打着，能排除汽油泵故障吗？
汽油泵是电子的，电子东西的话一般是没有什么规律的。
而且泵的话可以通过我们的汽油压力表进行检测。检测压力可以判断我们去问是否有问题。可以通过检测结果来判定是否为汽油泵所引起的问题。
还有就是发动机进气歧管，以及气门体里面积炭是否过多？如果积炭过多的话，也会导致发动机在冷启动的时候打车的时间长。可以通过常规的检查和测量，可以判断问题的故障根源部位。
汽油泵常见的故障就是突然间停止工作，这种现象遇到较多。
而且大多数都是正常的停放，然后启动无法启动的汽油泵不工作。
在打火时听声音我能听声音感觉出是没油，而且着车时是一点点慢慢着起来的，就好像油一点点供上似的，然后轰几脚油门就稳定了
开钥匙门时的嗡嗡声是不是油泵在工作啊
建议可以对汽油泵压力进行测量，如果说车辆熄火之后，汽油泵的压力瞬间就下去了，那么果断更换汽油泵。
这是汽油泵在进行工作压力的建立，好利于启动。
但如果压力低，那么就会导致启动的时候压力不足，而导致无法正常的喷射汽油
如果以后几天这个故障没有了，怎么办？
另一个最简单的试验方法是否为油路的问题的话？可以直接买一瓶化油器的清洗剂。在冷车启动不着的时候。我们的进气软管与我们的节气门口的连接处拆开。在启动不着车的时候喷一点化油器的清洗剂，如果一喷车辆立刻启动，那么确定是油路问题。那么就说明汽油泵不工作以及油泵工作不好。
如果没有的话，那么可以重点对我们汽油泵的插头来进行一个检查，观察汽油泵的插头有没有接触不良？连看插头有没有烧变颜色变黄变黑的迹象如果有那么中间存在着接触不良的现象。
因为这个故障是今天早上发生的，着车后直至晚上我每隔一两小时就打一次，每次一打就着了
如果汽油泵有问题，开钥匙门时会有声音嘛
不会有声音。现在不是说汽油泵不工作的问题，可能是汽油泵工作了，他的压力不足而导致。如果一直没有声音的话，可以确定是汽油泵问题。现在有声音说明油泵的供电是正常的，但是，如果汽油泵的插头接触不良导致压力不足，因为电压不足吗？就会导致电压过低，就会导致油泵转速降低而导致压力不足，这些会导致。
所以对油泵插头检查一下没有问题的话，那么就可以继续的使用了。
也可以换一家加油站试试。有遇到汽油质量不好的，也会导致这样的现象存在。不是说这个汽油站不行，是有时候赶巧了正好加住这个汽油里面含有过多的杂质底子。
会不会是油泵泄油？连续开钥匙门才把油给泵上去的
这些都是可能的一个原因。
油泵插头怎么看
但是如果真存在泄压的话，那么它是一直存在放的时间越长压力泄压的越狠。
今天放一夜，明天早上启动的时候，如果一下打着，那么就说明汽油泵没有问题没有泄压，将车辆举升起来，在底盘的中间部位可以看到汽油箱的上方有一个插头。插头就是四根线。
将插头拔下来看一下插孔。就可以发现有没有问题了。
或者是明天直接启动，如果车辆启动不着。在进行来回的开点火开关和关闭点火开关。然后启动车辆，如果这样可以成功启动，那么直接更换汽油泵。
油泵没在后备箱下面吗
没有。在我们的下面的汽油滤清器的连接处。
后备箱是里面是备胎，在后备箱的前方，也就是我们的后排座椅底下。
好的！明天我再试试！
好的，你可以看看试试。
对了如果故障灯不亮的话，电脑是检测不出什么的对吧
如果是油泵问题，故障灯会亮吗
故障灯不会亮。偶尔出现一次的话，故障灯是不会亮，但是会记录相关的故障码。
