师傅你好，请问一下，我是21万公里的04款马自达6 2.3排量。在20万3千公里换机油的时候加入了发动机清洗剂。现在又到了换机油的时候了，我又想再用发动机清洗剂，请问这种保养产品能每次换机油都使用吗？会对发动机产生不良影响吗？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-01 21:27:43

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那个没太大用只要机油正宗就可以了

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08年马自达6热车怠速机油灯一闪一闪，踩油门灯灭，有时候闪久了发动机故障灯就亮了，但是不影响使用。上次保养时间是6.14，到现在三个礼拜机油少了将近1升。上个保养周期机油也少，但是还能接受。师傅检查说没找到很严重的漏点，但是每处都有点渗。这次让我把机油补满再观察一段时间。请问专家们到底该如何处理？

机油加够了，也会出现机油灯亮，主要有以下几个可能: 1.机油压力传感器和线路故障(单线的) 2，机油油道堵塞，机油泵性能不好，机油压力异常。 3，发动机电脑版故障。机油消耗异常，需要对发动机，PCV阀进行重点检查，然后再考虑发动机是否问题。

高龙

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你好！我的05款马自达6手自一体2.3在广东这边的，只要是冷车启动挂R和D挡发动机机仓就有很大异响，空挡又不会响，挂挡起步走几分钟后才慢慢消失，机油、变速箱油、火花塞都换过了，节气门、油路、三元也清洗过了，问题还是没解决，请问大师这是哪里有问题！！？？？

欧家艺

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马自达6烧机油，每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置，以前也烧机油拉缸了，换了个发动机还是一样烧，车子没有蓝烟，也没有感觉动力有问题，请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了，因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油，还有点多，，换了的话还会不会有效果，早上启动好像是白烟不是蓝烟，就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗，想换了不知道有没有效果

这个车实际中是不烧机油的，机油少了，有以下几个情况 1，漏机油,例如机油散热器，曲轴油封，气门室罩垫，油底壳等地方漏机油 2，烧机油，通过测试缸压可以判断有没有烧机油。

高龙

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汽车为什么发抖，具体情况如下：汽车刚起动时不抖，几秒（大概4秒左右）以后就开始发抖，方向盘都抖，（我是马自达6老款，去年10月1号买的，目前开了8600公里左右，自动挡）D挡挂入N挡时几秒钟是好的不抖，4秒左右就开始了，N挡挂入R挡也一样，目前保养已做了2次了，第一次常规保养，只不过机油我加钱换成全合成机油，4S店最好的，第二次机油一样，就是多了清洗发动机的东西，2次保养后我都加了4S店里除积碳的燃油添加剂。过年就到上海自驾游了一回，什么时候开始我都不知道。

牛雪松

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您好，我开的是2013款的马自达6汽车，14年9月份买的，保养一直在4S店做，现在跑了53000公里，现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象，自己吹了空气滤芯，清理了节气门，没换机油和机滤，上周四下午开车发动机故障灯亮了，但车一切正常，一晚上后没再亮，给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下，还没去，发动机故障灯亮的时候水温正常，车也不抖，现在感觉油耗比以前高，请问是什么原因呢

钟丽

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04款2.0马自达6，今天在高速上跑，加速时出现好像给人在后面踹一下的感觉，汽油泵是16年4S换的，后来下高速发现波箱油有点黑，17年12月换的波箱油大概跑了1万公里，后来更换了波箱油是丰田的4AT波箱油，换后发现故障依旧，后来窜油现象越来严重还突然亮起HOLD灯并闪烁着，关闭钥匙重启发动机HOLD灯熄灭，我想问问到底是什么问题导致这样窜车现象

建议更换汽油泵

李泽鹏

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车子是10年时尚款马自达6，现行驶51000公里，昨晚下班在中石化加满油，今天早晨在上班的路上，出现发动机灯长亮，且AT灯也亮，又向前行驶200米，AT灯灭了，靠边停车后，灭车重启，发动机灯长亮，一直开到单位，无其他异常！我排除了刹车灯，上次出现过发动机灯长亮，就是刹车灯不亮！请问我这车是什么问题？是网上说的混合气过浓吗

骆云宽

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开2009年的马自达6，已行驶7.5万公里了，过去也没有太注意，近几个月总觉得低速声音大，去用电脑检测了一下，没有发现问题，有师傅说，低速就是这样，跳挡上去行驶就好了，不是问题。但我个人感觉过去开车没有发现声音大，是我感觉有问题，还是该换变速箱油了，还是该换汽油滤清器了，还是该清洗发动机气门了呢？希望得到您的帮助。谢谢！

成鹏飞

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

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问志洋

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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！

需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。

高龙

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