斯柯达速派13款1.8T（二代），两年3万6千公里，一周前添加积碳清洗剂跑高速（定期添加），效果明显，油门反应灵敏，怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝，踏板行程前2分之1发动机基本没反应，低转无力，3000转以上有一些扭矩输出，怀疑高压油泵故障，三元轻微堵塞，经5053检测发现副水泵继电器断路，回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰，水泵插头脱落，当时未检测故障障，直接插上了。经一个夏天行驶，两个风扇运转正常，油温水温正常，无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系？水泵是不是一夏天都没有运行？涡轮是不是损坏严重？
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#usb接口没反应# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #变速箱故障# #故障代码# #故障检测# #故障灯# #故障码#

孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-19 16:18:14

你好，这个和水泵没有直接关系的，

这个故障是直接拔插水泵插头遗留的么？

首先清洗节气门，喷油嘴，

对的，

还有就是您加的汽油质量怎么样？

急加速感觉明显吗？

最担心的就是水泵一直没有给涡轮散热，把涡轮烧坏。

期间正值97变95

急加速扭矩输出也是没有往常猛，急加速转速能升起来。

现在还不能确定增压器有问题

汽油改号后都反应车子的动力不足

进气歧管和涡轮连接处没有渗透痕迹

我一直使用高端民用机油，涡轮应该没有问题。

汽油将了两个标号，这个动力不足也太离谱了吧

降

我的建议是清洗节气门和喷油嘴，再换一家加油站加油，因为现在电脑检测不到其它的故障

嗯，好的。全车扫描就显示的冷却水泵继电器问题，等我消除后再跑跑看。

嗯，随时可以来咨询我

根据我的描述，你初步判断涡轮没问题吧？

假如说，水泵不循环，涡轮熄火后温度那么高，有没有故障灯提示？

不会的

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陈新安

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