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宝马3系如果长时间开启运动模式行驶,对车有什么影响?容易坏吗?
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#空气滤芯长时间不换有什么影响#
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袁帅
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-17 20:05:26
有,很容易坏
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根据你的描述和故障码需要检查一下氧传感器的线路有没有问题,要是没问题那就是氧传感器坏了需要更换。
陈立
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宝马三系开了6万3千公里 2012年上市时11月份买的,前几天车子无法点火。。维修店说老鼠把连接发动机电路板和电子伺服马达的线束要断其中的两小根,气门室盖漏油,维修店说要换气门室盖和线,电子伺服马达报了故障维修店说有影响但没坏可以不换。后来换了线和气门室盖后维修店要求更换电子伺服马达,换了马达后又要换电路板,还说如果还报故障码就要换传动轴,我想请问师傅,这样的换配件是4s店的操作流程吗?有必要更换电子马达和电路板吗? 老鼠咬断线会弄坏这些马达和电路板吗?
柏继涛
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你好!我的是宝马华晨宝马3系!因鼓风机进了叶子,找了修理厂清理了一下,把鼓风机拆了下来,吹了一下,在装回去,试风时开启风量,没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶,可以转、量了原车插头有电,装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行,没风!还试过断电瓶负级、还是不行!请问是什么问题
武中强
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宝马3系集成供电模块故障现在不更换能跑高速吗
您好,根据车辆故障现象,宝马3系集成供电模块故障现在不更换情况下,可以行驶不建议长时间行驶,一般这个故障发动机亮灯,传动系统故障,或动力不足了。然后,供电模块损坏有可能会直接影响无法启动的。所以建议尽快处理,因为供电模块有电子气门的控制保险,如果之前坏的是氧传感器方面的保险,暂时不会有问题。
吴武杨
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宝马18款320Li领先型运动套件版,行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯,电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题,需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗?什么情况下容易坏?
宝马18款320Li领先型运动套件版,行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯,电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题,需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗?什么情况下容易坏?【车型:宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装】 这种情况应该是让你赶上了,要是在保的话直接换一个就行了。
陈立
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11款宝马三系,N46B20E,免拆发动机跟换气门油封,换完第1次启动一切正常,半个小时后试车,加速无力,行驶3公里发动机故障灯点亮(图片1),急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条(图2),第二次启动就发动机抖动(游车)。第三次拆开,进气差两齿左右,工具无法正常复位,进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了,(vvT齿轮⚙️没有变,因为我用扳手向后可以搬回原位,这个时候可以看见,只有凸轮轴和信号盘在动,链条齿没有动)。重新对好,启动还是抖
发动机出现报警出现可调节证实系统故障,车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在,我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。
李文东
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2010、宝马 E90. 320i 4门、ZF 6HP变速箱、现在里程175000公里。 故障现象: 车辆在与N档进入D档 有时候会小冲击。 1、在D档放开煞车准备行驶每次都会冲击,在于1档自动升2档偶尔 极少次 极小冲击。 2、2档升3档及升任何档位正常没有冲击的感觉。 3、收油门后,2挡降1挡极小冲击。在于车子完全停下来1档会冲击。 D档切回N档有时也会冲击 4、如果使用DS模式行驶、完全正常没有任何冲击的状况。 请问是否变速箱出了问题,需要针对哪里进行检查或者维修哪个地方?
车辆故障,尝试对应处理方案,第1步,用电脑对电速向自适应调效值进行清除,然后重新学习并且试车,如果故障不能解决,尝试更换变速箱油,再重新匹配,如果故障仍然不能解决,维修方案是大修变速箱,包括更换变速箱阀体以及变速箱液力变扭器,维修建议就是如果故障现象并不是特别明显,或者说很轻微的状态下,那么不推荐做任何维修。
李文东
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车子无法启动 报DME串行数据接口 信号故障 点火也喷油 保险丝电脑版都拆开看过 除了一个室内进水之外没检查出什么问题这么贵, 之前弄过伺服电机 室盖
车子无法启动 报DME串行数据接口 信号故障 点火也喷油 保险丝电脑版都拆开看过 除了一个室内进水之外没检查出什么问题这么贵, 之前弄过伺服电机 室盖【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】 根据故障码和你的检查结果需要从新对一下正时有没有问题。
陈立
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?需要换前氧吗
根据你的描述这种情况需要检查一下进气系统有没有堵。还有就是增压管路有没有漏气的地方。
陈立
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】
14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
陈明杰
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