油电混动车辆，就是汽油机与电机协同工作，以彼之长补己之短，最大限度地发挥各自的长处，将发动机高转速时的高效率与电动机低转速时的大扭矩以完美结合，通过行车电脑，根据汽车行驶时不同的需求，来协调发动机与电机共同的工作。
油电混合动力汽车以电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，启动车子后，车内实现了电路系统的接通，低速起步时发动机根本不需要启动,汽车达到一定时速时发动机就会介入,车辆在低速的时候，按照丰田油混的工作来说，车速在40码以下的时候，是电机在进行工作，这个是时候的发动机是不运转。
而当车速达到40码以上的时候，发动机就开始介入到工作，而当车子用发动机的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池。
油电混动车辆，就是汽油机与电机协同工作，以彼之长补己之短，最大限度地发挥各自的长处，将发动机高转速时的高效率与电动机低转速时的大扭矩以完美结合，通过行车电脑，根据汽车行驶时不同的需求，来协调发动机与电机共同的工作。
油电混合动力汽车以电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，启动车子后，车内实现了电路系统的接通，低速起步时发动机根本不需要启动,汽车达到一定时速时发动机就会介入,车辆在低速的时候，按照丰田油混的工作来说，车速在40码以下的时候，是电机在进行工作，这个是时候的发动机是不运转。
而当车速达到40码以上的时候，发动机就开始介入到工作，而当车子用发动机的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池。
