你好，故障码只有失火的数据，正时不对的故障码已经没有了，把废气管的两个管子拔了并堵住，看一下还抖吗。如果还抖，测试缸压吧，或线圈火花塞与不抖的缸互换一下，看转移吗。
你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
正时链条换过吗
这个是正时不对
换了
进气凸轮轴的反丝螺丝拆了，看回位吗
正时对过
换链条后出现的吗
不是
正常行驶中出现的吗
就是拆了进气支管，
但是在加速又不抖
拆了进气管出现的
嗯
这个正时要专用工具对吗？
这个与进气管没有关系，反丝螺丝、凸轮轴电磁阀、机油压有关
1.8T的
嗯
机油压力测了，正常
不用专用工具也可以
3点多
怠速吗
怠速1.2
怠速
怠速3点多
是的
你有电话不，我联系你
不好意思，平台要求在平台咨询
哦，这样好难沟通
油底壳附近有一个电磁阀，与这个有关，拔了插头试试
好，我来试试
没找到你说的电磁阀
应该是没有
曲轴皮带轮附近
没有
你拍照片我看一下压力表显示的
这辆车子主要的故障就是难启动，怠速非常抖，加速又不抖
机油压力吗？
对，正时反丝螺丝，电磁阀拆了再试一试
正时反丝螺丝，电磁阀刚拆了，重装回去了，刚拆了，
我现在试机油压力给你
好
视频暂不支持播放
你的压力是什么单位
到2500转看多少压力
发动机91组的数据是多少，看一下
视频暂不支持播放
加速也加不上去
发动机91组的数据是多少，看一下
或者凸轮轴电磁阀拆了再试一下
视频暂不支持播放
加油看一下最下面两个一起变化吗
直接把插头拔了
不拔加油看
现在就是没有拔
到2000转看
也不会变
91的第三、第四组的数据要同时変化
加油到2000转时看能同时变化吗
不能
就不会变
第三与第四差多少
一样的
故障码清不掉吗
清不了
凸轮轴电磁阀拆了再试一下还抖吗
发动机走热了排气管通红的
肯定抖
正时不对，电磁阀三个螺丝拆了拿下电磁阀试试
你有对正时的效果图吗？
链条记号吗
你是说拿新的电磁阀试吗？
把电磁阀拆了
整个正时记号图
我找一下
看一下
反丝螺丝中间的调节阀是否卡住了
我在对下正时看
反丝螺丝中间的调节阀是否卡住了
调节阀有弹性
曲轴链轮与曲轴接合处看有错位吗
反丝螺丝有弹性
曲轴链条轮换了新的
装的时候看压偏了吗
还要把电磁阀拆下来试吗？
什么压扁了了
曲轴链轮与曲轴处
这个轮压偏也会报这个故障
我换了新的呀？
这个可爱压偏，以前遇到过
这个阀卡住也会出现这样的问题
按了有弹性
齿换了新的
你换个新的，有没有装偏
应该不会
对正时了吗
还在对
现在还报这个故障吗？
正时是对的，换了电磁阀和反丝调节器
之后就报了这个故障吗？
现在车子比原来稳一点，但还是怠速不稳
你在看看这些故障是什么原因呢
帮分析下哈
我忙完看一下
好的
老师忙完了吗？
刚忙完，不好意思
我看一下
正时故障码还有吗
没有了
15、16组数据、1-3组数据是多少
就剩我发给你的
我看下先
现在会放炮
你分析下
好
32组数据发上来
我明天发给你可以吧
好
老师你看下哈
在吗？
好
故障码只有失火的数据，正时不对的故障没有了
把废气管的两个管子拔了并堵住，看一下还抖吗
我来试下哈
好很多了
废气阀坏了吗？
拔了管子并堵住还抖玛
不怎么抖了
但排气管后面有噗噗的响声
两个管子都堵住了吗
堵了进气这边的
