18年卡罗拉混动报P2111故障，怠速一高一低，
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这个故障如果查看节气门传感器信号没有波动变化的情况下，估计应该就是电脑的问题了。

2019-09-22 09:15:04

你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。

你好

节气门清洗了吗？

洗了

洗完用电脑初始化了吗？

这个节气门是换过了，原厂拆车的

这个需要电脑初始化吗

怎么出现的这个问题？

这是事故车

节气门撞坏了

还换了个缸盖

进气支管也换过了

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好的

我看下

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你这个车是E+，插电式混合动力？

会变的

两个信号变化都是同步的？

不是插电的

数值都是同步的

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视频暂不支持播放

这个数据正常吗

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431能不能匹配

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视频暂不支持播放

这个是数据能看出来不

看不出来，不清晰

你这边发视频，我这边卡的没法用。方法就是这样判断。一，把两个信号放到一起，这样有对比。第二，我们可以去踩油门儿，然后控制节气门开启。第三，如果你确定信号是对比正常的，而且二手的节气门体也没有问题的话，那就是电脑的问题。

好的👌

这个车钥匙打开踩油门，数据不会变的吗

节气门也不会打开

还是说要发动才可以

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线束插头没问题，看过来

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我要不断电一分钟试试看

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能清除

但是一发动怠速就不稳，一高一低

你做个初始化。

还有车辆就这一个故障码吗？没有其他的。

而且熄火后的一瞬间，还会发出卡卡的响声

是啥情况

发动机就这个故障

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嗯，我先断电试试看

用OTC专检可以做初始化不

专检叫gts OTC是一个模块。

对

就是GTS

可以，专检肯定行

是

但是我进去后，里面没有初始化选项

发动机-工具

进入后拍个图，我看看

先清码

稍等，我问一下伙计。

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为什么我的跟你的不一样

哪儿不一样？

小贴士：该回复还有

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