根据描述，这种情况多数是正时标记错误引起的故障，该车对正时，必须使用专用工具定位曲轴飞轮和进排气凸轮轴，最后使用校准工具进行正时校准。如果排除正时的可能性，就需要考虑凸轮轴位置传感器和发动机转速传感器的信号故障，最后考虑凸轮轴和进气可变正时VVT轮。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好
你好，这种情况检查一下正时。
对过好几回了
用专用工具吗？
308-1.6T的
可以语音吗
你可以试试。
我意思是对正时的时候是使用的专用工具吗？308没有1.6T涡轮增压发动机吧！
专用工具曲轴对不上
308这车没有涡轮增压发动机吧？
该车没有涡轮增压发动机吧？
这车没有涡轮增压发动机。
有阿
你是进口车吗？
是
发错了，不好意思。
这个齿轮给用对
曲轴用专用工具卡好4个缸不在一个点
那只能说明卡错位置了。
只有一个孔啊
这车必须要用专用工具定位，否则肯定是对不准的。
飞轮上还有个浅孔。
那凸轮轴齿轮给要对句号
凸轮轴也是专用工具固定的。
专用工具对上了，是正的
那就不应该这样啦，曲轴和凸轮轴都对好啦？
如果确定正时没问题啦，就要考虑进气可变正时VVT轮了。
