好的，这种情况你再验证一下。插头拔掉的时候就是那个空调面板插头拔掉的时候，电风扇打开的时候测量一下有没有电源线。然后有没有接地线。如果这些电源线电线都有的话，那么你就要更换这个面板和蒸发箱温度传感器，这个坏的也挺多，到时候一起更换掉，以免时候他也有问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，你这种情况，首先你要确认开启空调的时候，是不是压缩机阻力过大，然后把发动机直接熄灭。如果是的话，压缩机内部有问题，然后就处于抱死的状态。然后可以进行验证，加一点油门看车辆转速灭不灭。
加速不灭
当前都做过什么检查？和什么维修？
今天早上还好 空调打开就是怠速偏低 现在打空调就直接熄火
也没故障
火花塞 节气门清洗
停了下 现在又正常了
嗯，你这种情况的话，实际上就是属于开启空调的时候，发动机没有提速，那么还是要重点检查节气门方面有问题，如果节前面已经清洗过的话，进行跑跑学习学习测试，如果过不来的话就要更换节气门总成。
就说我们开启空调的时候，发的那个转速是要稍微提升一点点，以维持当前发动机的怠速，以防止车辆出现熄火。
对 节气门我换的拆车的 新的价位太高 质量也一般
嗯，不过这种现象问题的话还是集中在我们的节气门这一块儿，你如果也洗过的话，你就跑跑让它适应适应。因为这一块控制在我们车辆的一个提速。
我也考虑到节气门 但是没车可以试
嗯，你这样使用电脑诊断仪连上去看发动机里面的一些转速，你开空调的时候，看看它里面有没有转速的一个调整变化。如果也没故障码。那还确定就是节气门本身的问题。
