目前这种情况，蓄电池如果放两天会造成没电，那说明是车上有跑电的地方或者是蓄电池的质量有问题。但是根据4s店测量的这个暗电流的标准，也在正常范围以内，所以说目前只能是考虑蓄电池本身的问题。另外就是你看车上有没有加装其他的电子设备，直接连接在蓄电池上面的，也会造成这个有放电的情况。包括车载导航这些东西都是容易放电的用电器不行的话，就是把这些系统的保险丝逐渐拔掉试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
就是说车上的电瓶只要是车辆停放两天就会出现全车没电，电瓶有亏电的情况吗？
嗯嗯是的
什么出现的这个情况呢？出现这个电瓶亏电的话，以前是有更换过电瓶吗？
车停在哪里不动就没有电了
是的，我是说你这个是第几次没电，也更换了新电瓶了吗？
嗯嗯有一两个月了
都没有管的
那你电瓶没电了以后，有没有用那个充电器重新充一下电呢？还是说打着车以后跑起来充电的。
冲了电的
是用充电器充的
如果充了电了以后放两天还是没电，那就是车上有跑电的地方，车上有没有加装其他的电子设备呢，比如记录仪啊，这些东西。车辆在漏电之前就维修过哪些地方呢？
蓄电池更换的新的质量没有问题吧，放两天是一点电也没有了，还是说电压不足了呢？
没有加装什么，放两天是一点电都没有了
那这种情况就是车上有漏电的地方了。
但车辆没有做过其他的改装吧，蓄电池那个上面没有连接过其他的线路吧。
用漏电方式筹四个没漏电。是正常的，
意思是用那个漏电检测仪检测了，确定是没有漏电的地方吗？
只有0.005
嗯嗯是的
没有的
那这种情况暗电流也是在正常范围以内的。更换的是什么品牌的电瓶的？以前的电瓶用了多长时间？
那你有没有试过把蓄电池负极拆掉，过几天用车的话，这个电还是不是足够的。
以前的电瓶用了四年多，第二个用了两年，现在才换一个新电瓶就出现这种情况了。试过了撤了电瓶线放一个星期都没有问题
那这个测试是找那个专业电工测量的，测量的这个没问题吧，如果确实没问题的话，那个车上用电器就没有关系了，那还是蓄电池的问题。
是在4s店。测试的。
4s店的话，那这个测试应该是没有问题的，只要按正规的测量，但是现在这个电瓶是在哪换的？也是4s店吗？如果是这种情况的话，就得排除电瓶的问题，因为电瓶在连接上以后，车上有大大小小的电脑，包括防盗系统，锁了车门，他都是让电瓶处于耗电状态的。
是4s店换的
现在是4s店也，找不到原因
目前根据你说的这种情况，如果4s店测量的这个暗电流肯定是保证没有问题的话，那肯定就是蓄电池的问题了，就这两种情况。因为暗电流主要就是看一下车上是不是这个用电器工作是在正常的耗电范围以内。比如说车上目前东西都是出厂带的，没有做过其他的改装。
