这种熄火后好挂挡的现象肯定就是离合分离不好，不用怀疑其他的地方。离合器线 拨叉 压盘 片都仔细检查一遍。肯定能解决。最常见的就是新配件质量问题容易把诊断思路打乱。根据您描述的问题，新压盘的质量问题的可能性非常大。新配件质量问题在汽修厂经常遇到非常容易打乱维修思路希望大家谨记。
你好，我是汽车大师金牌技师-鲁成龙，很高兴为你解答。
你好，请问挂倒挡的情况是不是和一档差不多？
你好
不是，是发动的时候和开的时候挂一档很费劲
有齿轮响的情况
这种情况是离合器分离不彻底导致的
怎么解决呢，大师
你可以先把离合器调高一些试试，调高以后如果还不行的话，就需要抬变速箱更换离合器压盘和离合器片
给提供一个解决方案吧！
捷达的话原车离合器拉线是自动调节的，你可以先买一根手动调节的拉线调整一下试试，一般都会解决
离合器拉线是自调的，盘和片都换了，还是不行
配件市场就有手动调节的离合器拉线，换上以后把离合器调高一点点问题就能解决
只是挂一档不好挂吗？挂倒挡什么感觉？
挂倒挡有次轮响
很明显就是离合器分离不彻底
关键是离合器的配件都换了
如果更换了盘和片还是不行，就把那根自动调节的拉线换掉 换成手动调节的就行了，手动调节的配件市场可以买到并且比自动调节的还便宜很多
手动不行，才换了，自动调节的，开始挺好，过了一个月又不好了
如果过了一个月又不好了，那就是您换的离合器压盘有问题
你可以把变速器拆下来，不松离合器压盘的螺丝在飞轮上看一下压盘的压爪肯定有不平的现象
顺便检查一下拉线拉的拨叉有没有开焊或者裂痕，还有压盘中间的圆盘有没有开焊裂痕等情况
这种熄火后好挂挡的现象肯定就是离合分离不好，不用怀疑其他的地方。离合器线 拨叉 压盘 片都仔细检查一遍。肯定能解决。最常见的就是新配件质量问题容易把诊断思路打乱。根据您描述的问题，新压盘的质量问题的可能性非常大。就是看看压爪平不平就能判断一定要在飞轮上不拆螺丝的情况下检查压爪。希望可以帮到您
