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刚换完发动机师傅说要磨合10000公里才能用气有这么夸张吗

刚换完发动机师傅说要磨合10000公里才能用气有这么夸张吗
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黄平南
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要磨合
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你好，需要磨合。建议5000公里。
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我的车是比亚迪l3，用车半年，6000公里，发动机转数在超过2000转的时候油门踏板能明显的感觉到震动，换挡的时候离合器踏板也能感觉到震动，请问这正常么
杨海峰
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比亚迪l3换了飞度发动，自从换了发动机后，尔耳一直持续120开快了会熄火，现在3万多公里了，开到100码就熄火，熄火后有能打着，继续开，开到100码又熄火，偏心轴换了好几个，师傅检查了好几天没结果，排气管最前面换了也没用，试车的时候偏心轴一直没信号，
凸轮轴位置传感器无信号、确定传感器，线束无故障后，建议更换电脑板测试，线束上电后拔掉插头有两个5V,1 个搭铁，插上后启动车辆信号线5-0交替变化。
官柏军
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你好，我的车是比亚迪 l3 2012手舒款 跑了10万公里！在6万公里时由于烧机油大修过发动机！镗缸，四配套！修完后发动机一直有异响，尤其是早上冷车发动和爬坡非常明显！让好几个修车师父看过说是气门响！前段时间换过摇臂也调过气门间隙（进15 排20）还是响！请问还是那里有问题？异响声音类似于噌噌噌 不清脆！爬坡时转速越高挡位越低异响越密集！
该现象，已调整气门间隙，排出气门异响，与其类似有链条异响声，跟据描述急加油门出现，根据经验判断多为链条。
官柏军
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比亚迪l3跑了13000，以前用的矿物油，这次换的全合成油5w-40，感觉油耗增高，百公里10升，而且冷车启动前几分钟怠速增高，在1200转左右，过两分钟下到800，正常么？不知道是不我心里作用，请问各位师傅，油耗和机油有关系吗？
认证技师
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徐师，你好！比亚迪L3 11款手舒型！行驶近10万公里！17年底因为敲缸大修过发动机！换了四配套、正时一套、水泵！现在每天早上冷车启动发动机仓都有铛铛声！怠速下不明显！给油明显！起步行驶时还发现声音频率跟转速和发动机压力有关（比如说：转速越高声响越密集；20迈挂三挡四挡走因为转速上不去声响就不密集）行驶几公里后异响就没了！请问徐师傅这是哪里的问题？
您可以在噪音发生的时候，切断某一气缸的工作，来判断是否缸内发出的声音。这种情况我个人推测，可能跟活塞敲缸，或者是活塞销有关。有问题我们可以继续交流。
徐文凯
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请问壳牌hx7，嘉实多磁护，美孚2000各自有什么特点？我是比亚迪L3（byd473qe的发动机）主要在市区开，堵车多，我问一下我这个车是不是没必要全合成，半合成足够了吗（8000公里换油）？现在车用了30000公里了2年了用那个品牌好点，还想车多用几年再换，平时早上都会热2～3分钟车，不追求动力
何涛
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我想请问各位师傅，比亚迪l3最合适用什么机油，把型号还有牌子告诉我，这个贱车就喝不了高档机油，以前一直用矿物油，我前几天换了壳牌5/40的全合成机油，油耗居然涨到百公里10.6升，而且冷车启动一直就1300转不动，过了5分钟才下到800左右，我算服了以前油耗没有超过8升的时候
鲁雁鹤
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13年比亚迪L3配置473QE发动机，行驶33238公里，报故障码P0106进气压力传感器／大气压力传感器不合理，故障是行驶中突然熄火，熄火后无法启动，关电源在开再启动正常，在继续行使偶尔会在出现要熄火的现象同时点亮故障灯和svs灯，两秒后熄灭车子又正常，在行驶会经常出现这故障，换过进气压力传感器洗过节气门故障依旧，求师傅解答
李亮亮
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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换了火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了点火线和喷油嘴都没有用，想请问下到底是什么原因？谢谢！
认证技师
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