重点检查发动机的进气管道，真空管路，和油箱通风管，有破损的，需要及时更换，确保可靠密封。
您好，我是汽车大师金牌技师钟丽，很高兴为您解答。
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你好
如果发动机启动，加速都正常。建议重点检查一下发动机的进气管道，真空管路，安装是否到位。确保密封，如果断过电瓶，还要清洗节气门，重新匹配。
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加油不畅
这个需要重点检查正时，安装是否准确？
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打着就熄火
建议先检查一下正时，然后检查发动机的进气管道密封性。
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喷点化油气能稳定怠速
嗯，正时安装不对会出现这种情况
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怎么装
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具体点
安装时使用正时工具了吗？
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当时直接没看正时拆了
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用了
加油门会熄火吗
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凸轮轴用了，曲轴看上支点装的
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加起来不熄火，不加油怠速低熄火
建议读取一下数据流，重点检查节气门信号，空气流量信号。
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它进气压力数据多少
怠速大概 30kpa
过高说明有漏气
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我看数据98
启动后吗
熄火后大概100kpa
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不启动98
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启动后加油80多
后面什么单位？kpa吗
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kpa
这个是不进气，系统有漏气，或者是压力传感器损坏。
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我觉的是不进气
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不进气是什么问题
先检查节气门后面，的进气歧管，看是否密封不良。
如果管路正常，没有漏气，就要检查正时
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然后呢
没有漏气就要检查正时，缸压
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缸压正常6个
缸压不正常的，过低，这个首先需要检查正时，和缸垫安装情况
气缸垫密封不良或者正时不服，都会导致气缸压力低，发动机，抖动，加速不良。
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缸压多少
这款车正常在11个
气缸垫密封不良，或者缸盖变形，或者正时不对都会引起这种情况，需要做一下检查。
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这车正时曲轴上支点对不
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曲轴正时除了正时工具还能怎么对
对的
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一缸上支点对曲轴有问题没
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还有用工时工具对曲轴有什么需要注意的
没问题的
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好了，气管断了
哦，
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谢了
嗯，好的
