根据车主描述此车为混合气过浓而导致混合气过浓主要是喷油多或者进气少，车主已经清洗过节气门换过火花塞，根据数据流显示进气量为正常，那可以判断为喷油多，此车为直喷车可以通过解码器观察高压压力看到过高判断为汽油压力调节阀损坏更换后解决问题
你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。
你好一般混合气过浓主要是进气少或者喷油多，请问您车子有没有故障灯点亮，有没有用电脑解码器测试故障码
宝马迷你11年1.6T，这两天故障灯亮了到修理厂检测混合气调节:气油混合气过浓
故障码带号，2BC1
故障码能清除吗，再一个车子有没有异常情况出现
故障能清，早上起动发动机有时抖动，抖两下就好了
车子行驶几万公里了去修理厂检查了什么地方
修理清洗了节气门，空气滤芯，换了火花塞
比如火花塞，节气门
早晨好打火吗
公里7万多，早晨好起动
修理厂说增压有问题
跑起来车子冒黑烟吗
或者排气管有没有异常
不冒黑烟
排气管正常
车子能跑起来不
新火花塞装上后跑跑，火花塞拆下来全黑
再一个你早晨起来打火然后等它抖动几下接着熄火然后拆下火花塞看一下是不是黑了
这种情况下是喷油多你有没有空气流量计的数据流
车子现在在修理厂吗
在
你让他们测试一下空气流量计数据和喷油脉宽多少
空气流量计没啥事
看喷油脉宽
直喷的吗
是的
这个压力有点高啊
你让他们看一下汽油滤芯，
汽油滤芯上有一个压力调节器
滤芯在哪
他们说在油箱里
是的
以前换过吗跑了七万了
正常压力是多少
不知道，我买2手车
一般是5兆左右
这个压力有点大
正常压力多少
我来叫他们看看
不行在问你
好的
正常是3至5兆
你好汽油泵拆了
是换汽油滤芯还是换油压调节器
滤芯和调节器都换了
他们说只有总成，没有滤芯和调节器卖
他们说是汽油高压泵也坏了
那是低压油泵啊
高压的在发动机上了
一般高压的坏不了
如果高压泵有什么感觉
车子跑不起来，无力
滤芯与调节器在哪能买到
汽配城有
滤网上脏不
好的
没有拆开
滤芯脏了也不行吧
当然了
