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桑塔纳志俊
我的志俊实在没办法了,就剩电脑没有检查了,请问大师怠速高和电脑有关系吗
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张显声
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-26 09:41:35
节气门,看看真空管有没有漏气
全部检查,没有漏气
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大师您好! 我的大众志俊出租版,2012年12月的车,跑了7万多公里,最近冷车起动怠速不稳,抖喘,时有排气管放炮声,电脑诊断为燃油蒸发排放系故障,请问该怎样处理。
崔高明
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朋友刚买的二手车桑塔纳志俊,买回来后做了常规的保养,更换了机油和三滤,还有刹车油,最后清洗了节气门。保养后,怠速一直都很高。最后检查发现,废弃管和废气阀漏气,于是进行了更换。但是更换后出现冷车的时候怠速800转,车热了后就1500转。电脑也查过各个传感器都正常。请各位大师分析分析。
吴立荣
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大众志俊,车况好,最近怠速偏高,去检测后说是废气阀坏了,换的废气阀,又洗的节气门和喷油嘴,完事后上路感觉发动机声音比以前大,上了三挡后给油有嗡嗡的声音,请问各位师傅,这是怎么回事?跟废气阀的质量有关吗?
你好,根据你的描述,你需要检查一下废气阀安装正不正确,如果正确的话,就是废气阀本身的问题。
张波
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各位老师新年大吉,我的桑塔纳志俊1.6L手动,有5年车龄了,最近走了趟云南大理,在高速路上爬坡路段提不起速,就连长安面包车都可以超我的车,怎么踩油门也不行有时需要降到三档才能维持在50到60公里的时速,平路又正常,可以提速到120的时速。请问老师们我的车哪里有问题,该检查些什么?谢谢各位老师了!
王博
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前,用3M免拆清洗剂,分别清洗啦:进气系统,喷油嘴,三元催化,节气门,加了瓶燃油宝燃油系统保养,还换啦一个废气阀,现在冷车打火要打3次才能正常启动,前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳,但打第三次就可以打着啦,怠速在800,今天去用电脑查,读不出故障码,查不出什么原因。请大师分析,没清洗之前不管天冷什么的,一把就打着的!
朱明明
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!
你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
郭振启
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!
出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
石超
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!
根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
张江海
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我的桑塔纳志俊今天在通电准备启动时降了驾驶室侧的车窗,因为比较急在车窗还没降完就准备打着发动机,结果发动机就无法启动了,ABS灯也在闪,后来问了朋友我通电大灯也能亮,喇叭也能响,让朋友的车来帮电打燃了后怠速了20多分钟,再打还是同样的打不燃,请问各位老师可能是哪里出了问题,是电瓶坏了还是启动电机坏了?如果电机坏了帮电又能打燃,求各位老师帮忙诊断一下!
你好,这种情况启动电机没问题的一般是电瓶电量不足或是电瓶线路故障,先检查一下电瓶线接触不良,在充充电。如果电瓶使用3-4年了要更换新电瓶了。
李本海
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王师傅你好,我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊,我做进气道清洗,清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了,在打车加油门没有反应,我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应,还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”,这个故障码消不了,汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。
使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象
王博
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