三缸一直缺火，发动机活塞问题还是存在比较大的可能性的，去年我这边修了三台你这样的故障了
你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
您好，故障码的图片有吗？最近有没有做过检查或者维修呢？
昂科威更换火花塞喷油嘴点火线圈依然显示发动机三缸缺火
缺火是随机缺火，还是固定一个缸缺火
永远三缸，不变吧
你是车主还是技师？
更换完之后只有三缸
车主
就剩气门没有清洗了
洗了也没用，这款发动机，有一个通病
车子在30到50多公里是显示缺火
活塞或者活塞环会断裂或者开裂。严重的时候会导致缸压异常，轻微的话，只能拆解才能发现。
那怎么办。
建议你检查缸压，或者用内窥镜检查缸内壁有没有刮痕
缸压很正常，忘说了检测了。
恩，去4s判断一下，一般点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压没问题，考虑分解发动机，检查活塞
汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！
分解发动机，大体需要更换什么东西。
拆下来就知道了，活塞，活塞环，缸垫，油封。
为什么跑高速就没问题？
怠速是不是一直缺？
怠速一点事都没有
只有30到50公里的时候电脑显示缺火
不跑，原地踩油门会不会有？
或者开空调增加负荷有没有变化
没有
空调没有开
低速档时有
三缸一直缺火，发动机活塞问题还是存在比较大的可能性的，去年我这边修了三台你这样的故障了
还有一个可能性是电脑版损坏
电脑坏了怎么检测？
修理工检测不了，有专门汽车电子修复的店测量
可是测着三缸缺火。
那气门需不需要清洗呢？
你可以试试，应该没效果的
好的，你的建议是分解发动机
恩，有内窥镜检查缸内情况最好
三缸活塞壁应该有痕迹
那需要镗缸吗？
看程度，有必要的话就需要
好的
