建议你测量下线路,在检查下换的传感器是否是好的!
排除这些还要考虑凸轮轴信号齿上有没有东西影响的!
你好,根据故障码,可能是传感器或者线路问题!
你换的是那一侧的传感器?
左边
进气侧的吗
线路沒问题
水壶下面的
那是排气侧的!进气测还有一个
那个我试了沒事,断了叉头告故障码
那你换的那个断插头有其他故障码吗
还是那个码,不你说吧。
我把那个插头拔了以后还是报那个嘛。
多报了两个多报了个马,嗯,好像短路或者断路多报这个以前还有那个嘛。
这种情况一般就是线束,接触不好,还有传感器,再就是信号齿问题!
线路量了没问题,传感器换的新的没问题,是不是凸轮轴有问题,故障码清不掉
线路没问题,凸轮轴没问题!那就看看凸轮轴信号齿有没有异物之类的!
另一侧的检查了吗
都检测了没问题,没异物
进排气都检测了
车跑多少公里了?
发动机刚大修后跑两万公里
那是不是正时问题啊!
正时也对了,主要车跑着跟搭
拆发动机对的?
那是哪的毛病啊
发动机抖动吗
431检测就显示凸轮轴位置传感器
发动机轻轻有一点抖动不是很明显
六七迈一直跟达吗
只要到了这速度就跟搭
六七十迈
超过这个速度就没事了吗
超过这速度就没事了
那也可能是变速箱问题吧,六七迈看看是几档到几档
在就是检查排除凸轮轴有没有问题
检测变速箱无故障,油也不缺
手自一体
手动挡也不行
哦哦,那就检查发动机这一部分吧!
你从头到尾说跟没说一样,咱们技术差不多
就是这些问题,能引起的啊!
主要想问你432显示这是啥意思到底咋回事
就是凸轮轴位置传感器,线路,信号齿问题,