你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
这个情况是怎么发生的？
你好老师，行驶中突然加不起油然后就熄火了跟着就拖回修理厂检查，先检查了火花塞喷油嘴，火花塞被淹换掉了，喷油嘴漏油换掉了可车还是不着，就在机械方面下手拆了缸盖看了下凸轮轴齿有磨损随后把正时那套跟进 排气轮都换了还有缸垫，研磨气门 都弄好了调好正时装上了可还是不着，怠速不上稍微给点油有着的意思一松就灭，节气门也洗了
我感觉你这个是不是正时对错了，你测气缸压力了吗？
之前没拆的时候测过缸压不到6个所以就考虑换了正时，
换的时候调好之后安装的
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根据你的经验还有那方面的可能性
老师能以文字发给我吗，谢谢
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按照发动机工作的三要素进行检查，第一有良好的可燃混合气，，第二有正确的正时和强烈的火花。第三有很高的压力所有的汽油发动机只要满足这三个条件他肯定能够着车不着车就是在这三个条件之类进行检查，既然你这里说喷油和点火是没有问题的，我们暂且认为它是没有问题，那么就剩下正时链条和提高压力了，但是混合器的浓度具体是浓还是稀，这个由您自己去判断，其实把喷油嘴拔下来单独喷坏油气清洗机同样可以打造车辆的，包括火花跳火的次序以及能量是否4个点火线圈同时跳火，这些都要确认一下。
之前在节气门喷了化油器清洗剂有着的意思
算是一个不供油的车辆，喷油嘴都不喷油的车辆，我们喷坏一些清洗机都能让他完全找车，你甚至可以接个吊瓶，你试一下。
就是说油路问题
那你直接接一个吊瓶试一下。
有没有可能电脑板问题
怎么个接法
当然最后排除所有的问题确定，没有问题的话就考虑是电脑版，但是电脑版如果有问题，你供油和点火也不会正常呀。
那就是之前的问题都排除了才会上电脑板
油泵有可能吗
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没工具
就算是油泵不供油，那么我们喷化油气清洗剂，他也应该找车，我觉得这里可能性很小。
你觉得是那方面可能性，
前面已经说了，我估计的话应该是点火，没有正常工作。你把4个点火线圈同时拉出来看一下。
是不是同时点火吗
不是
依次点火
一个一个试吗
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都跳火呢
跳火次序是按照那个点火顺序这么跳吧。
太火顺序
还有就是我想起一件事来，在那个链条前面有个信号盘，那个信号盘没装反吧？
正时没错
那个信号盘有个F吧？向哪？
曲轴那个
信号盘没动
转正时链条有压缩
压缩没测
？？
缸压没工具没测
测一下吧，现在检查就这一个没测了吧？！
火花塞淹了
那还是点火与压缩呢…
要不点火戓点火正时不对，就是压缩不够，我觉着着者大
前者大……
正时昨天刚装的刚才给你发的照片就是刚拆开的，也没错位
那曲轴信号盘呢？是分体的吗？
气门上有个小垫片，安装了吧？！
根本就没动
平了下缸头研磨了气门
只动了缸盖？！
气门与摇臂有个小垫片，安装了吗？
装了
有示波器吗？
只动了缸盖换了进排气轮链条链轨
测下曲轴与凸轮轴相对的信号。
标准是什么
对了，记得进气岐管下面好像有根真空管，没漏装吧？！
标准就是看正时相位，这个要看波型。
先测下缸压，
缸压偏低最高就6个，火花塞孔注入机油稍微有点提升但是车不着
是不是要更换活塞活塞环
老师回答
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老师10款花冠跟13款的花冠发动机匹配吗
一样的
就是能通用
是同一型号的对吗？换上没问题吧
型号一样的
好的
您可以点击关注，将来有关于丰田和雷克萨斯车辆的问题。可以一对一沟通。
好的
