发动机出现功率损耗。
排放警示灯亮起。
在 DME 故障代码存储器中记录了一个或多个下列故障:
E-系:
2D54 - 可调式凸轮轴控制装置,排气,冷机起动:不可调节
2D55 - 可调式凸轮轴控制装置,进气,冷机起动:不可调节
2D56 - 可调式凸轮轴控制装置,排气,冷机起动:未达到位置
2D57 - 可调式凸轮轴控制装置,进气,冷机起动:未达到位置
2D5A - 可调式凸轮轴控制装置,进气:控制故障,凸轮轴卡住
2D5B - 可调式凸轮轴控制装置,进气:控制故障,未达到位置
2D60 - 可调式凸轮轴控制装置,排气:控制故障,凸轮轴卡住
2D61 - 可调式凸轮轴控制装置,排气:控制故障,未达到位置
2DA0 - 进气凸轮轴:相对曲轴的角度错位超出公差范围
2DA2 - 排气凸轮轴:相对曲轴的角度错位超出公差范围
原因1) B38M, B38T, B38U, B48M, B48O, N20, N26, N55, N63T, S55, S63T:
DME 应用程序不良。
2) 仅N55:
VANOS 调整装置的螺栓 (排气侧或进气侧) 可能断裂或松脱。