您好
首先第一个问题，熄火后打不燃，从您的描述来看，需要进行帮电才能够起动，那么说明2个问题，
第一就是电瓶本身的电量有问题导致的，这可以对电瓶电量进行检测下看看，看下电瓶本身有没有问题的
第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的，不知道在处理油路的过程中，有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束，解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看。
第二种情况，油耗问题，由于您之前是好的，换过电磁阀后出现这类情况，那么有可能是空调泵本身的负荷加大，从而导致的这类问题，毕竟之前油路是正常的，那么不可能说突然间就出问题了对吧，所以可能还是更换电磁阀这块出问题了，还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的。
第三情况，空调效果不好，这个需要检查下首先空调压力是否正常，如果说在空调压力正常的情况下，高低压都没有问题，而空调效果没有，那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
首先第一个问题，熄火后打不燃，从您的描述来看，需要进行帮电才能够起动，那么说明2个问题，
第一就是电瓶本身的电量有问题导致的，这可以对电瓶电量进行检测下看看，看下电瓶本身有没有问题的
第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的，不知道在处理油路的过程中，有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束，解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看
第二种情况，油耗问题，由于您之前是好的，换过电磁阀后出现这类情况，那么有可能是空调泵本身的负荷加大，从而导致的这类问题，毕竟之前油路是正常的，那么不可能说突然间就出问题了对吧，所以可能还是更换电磁阀这块出问题了，还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的
第三情况，空调效果不好，这个需要检查下首先空调压力是否正常，如果说在空调压力正常的情况下，高低压都没有问题，而空调效果没有，那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。
