你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
两个齿上面有螺丝孔,用链条扳手,套上,搬来螺丝孔对正,找个5mm的螺丝带上就行了
是顺时针转还是逆时转?
进气齿
这个没点
顺时针
你把你的发来我看一下
这个只有一盘齿,不用对
这个螺丝孔,另一面还是有,要用链条搬来对上,用螺丝带上
进气有两盘齿
能不能理解。这段话
你听得懂四川话不
是搬这个,后面的是死位置
转动一齿之后和另一半对齐是吗?
直接转来螺丝孔对上
你拍一个齿前面的,我给你看一下
你说小半的是死的,多半齿是可般动的是吗?
对的
不是你说的这样,多半齿是死的,少半齿是可般动的,这个好像是这样
这个我记得是多的搬动,少的固定
多半齿和轴是死的
道理是一样的,你搬动小的,松的,螺丝孔对上就行了
师傅请问一下,这个是起什么作用的?
这个错齿了,会有异响,
不般就这样对好正时装上行吗?
可以装上,就是你又要拆了返工,噪音大。有个哗哗哗的声音
哦,这个就是齿与齿之间咬住不产生间隙,从而减小齿与齿结和的噪音
是的,这个我也没有拆开研究过,就是每次拆装的时候。上面就用螺丝把他锁住,免得跳齿
这个应该是般动几颗齿之后然后对齐?
是的。具体几个没有数,就是螺丝孔对上,螺丝能带上就行了
哦,陈师傅还请问你一下,这个气门间隙应该调到多少?
20-25没问题,
这个是垫片得,调起来有点麻烦,
进,排气都一样吗?
是的,
哦,好的谢谢,我明天装的试试不行再问你
你是正时皮带断了?
不是,缸垫
水温高?你调节气门干什么呢
气缸进水了
气门也换了
是不是两个点火线圈,两根缸线得,cb10发动机?
是的
这个你心里要有个准备,这个水温高,换气缸垫可能解决不了问题,换一次,还是水温高,要换缸盖总成
缸盖平面加工了的
不管用,这个我弄过,加工了,还是一样,主要是缸盖内部的水道穿了,坏了,
不平了磨床上磨了的
你只有换了看看,还是高温,换缸盖总成,卖客户两千多
换缸盖总成得多少钱?
卖给客户两千多,拿的话一千多点点
你意思是高温后里面的水道有裂纹了吗?
嗯,这车高温换缸盖,换气缸垫不管用,我一个月换了三个总成
先试试,不行再说
陈师傅,新桑塔纳后坐和靠背怎么拆?