出现这种情况。首先看皮带安装到位了没有，看所有东西都装好了吗，如果说皮带装的正常。那这个就得检查一下皮带的涨紧轮和惰轮，看转的时候正不正。出现这种情况，有可能是涨紧轮的面有点高。建议你把张锦纶连接缸盖的位置打磨一下。装上，试试看。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
正时皮带往外跑
你好，你照个发动机照片
好
皮带往外跑
被皮带护壳磨成这样的
你在照个整个发动机图
我看是那一款发动机
就老款 发动机
后面两个凸轮轴有链子的那种
就这款
那你有没有看凸轮轴，惰轮，曲轴，胀紧轮位置一样吗？
一样的
看过
出现这种情况，大多数是。拧张紧轮的，缸盖儿，面儿有点儿高。
把缸盖的面儿往下磨一磨就可以了。
什么 你让我拆缸盖？
为什么这么说
不是拆缸盖，是装皮带张紧轮的面🈶️点高，
是张紧轮接触面儿，有点儿高，也就是缸盖儿。
为什么会这样的
什么原因
还有可能是您的配件不好也有关系。
配件质量不好也有关系的。
不是的
之前别人换过
跑了两个月才出了这情况
然后我们在换了原车配件
换了原厂配件还往出跑吗？
是的
真搞不清什么情况了
现在是不是一装上皮带就跑出来了？
你拆曲轴皮带轮的时候拆下几个东西，一个曲轴轮，还有一个螺丝，应该还有一个东西了
就是把外面所有皮带拆了，你拆曲轴时候拆下几个东西。
本来是一装就跑的
哦
换了凸轮轴曲轴皮带轮后
就不跑了
开几天回来了
还跑
您现在照一个，拆下曲轴轮所有的照片。
快点我看一下
首先就是大螺丝 皮带轮 然后一个圆铁片 再然后就是正时轮
哦
这次您发的照片是你刚换原厂，配件磨下的吗？
dui
那你就把缸盖儿摸一下吧。就是装涨紧轮的缸体面
像曲州和兔龙舟根本就不会影响的。
好 我试试
好的，多摸一摸轮，你把皮带都装上，不要装正时壳，在装上曲轴大轮，打着车看跑不跑了
还有轮的垫片
