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日产经典轩逸,跑了三万公里了,前几天在高速上撞到石头之类的硬物,托地盘了,水箱下横梁撞坏,水箱发生位移,变速箱外壳撞碎如下图,无漏油,目前换挡正常,请问各位大师,这种情况有更换外壳的必要吗?本人担心拆解变速箱会有什么后遗症,毕竟还是新车,谢谢!
日产经典轩逸,跑了三万公里了,前几天在高速上撞到石头之类的硬物,托地盘了,水箱下横梁撞坏,水箱发生位移,变速箱外壳撞碎如下图,无漏油,目前换挡正常,请问各位大师,这种情况有更换外壳的必要吗?本人担心拆解变速箱会有什么后遗症,毕竟还是新车,谢谢!
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张瑞志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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更换壳子 只要装备好 没什么问题的 。
2017-09-03 16:36:35
这种情况的话,个人建议你如果行驶方面没有任何感觉的话,最好是找个地方进行焊接,外面有专门铝焊焊接起来。
谢谢!焊接需要抬发动机吗?焊接费用多少?另外我上的是全险,有点纠结,4s建议我更换,总感觉更换件不如原车的好
肯定要把发动机抬下来,费用的话,大概在600块钱左右,更换可能是最好了,实在不行,换个拆车件也行啊!
我个人建议,如果对行驶没有影响的话,建议先焊接
谢谢你的答复!本人是全险,纠结死了。
不客气
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卢青山
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贺锦银
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