三元催化堵死都无法启动,是三元催化轻微堵塞,影响检测信号,到时喷油信号变化,催化器轻微堵塞会影响电控的信号变化
你好,车子有故障码吗?
没有
如果没有故障码,那肯定在油路和气路,修理厂的思路是没问题的,气路一般就是进排气会影响提速,进气有问题一般会报故障码,排气一般不会,三元催化器是换的还是清洗的?如果是清洗的建议拆除后路上跑跑试试,就是声音大。如果拆除后跑车恢复了,说明排气堵了。再有就是废气循环系统,积碳很容易堵塞废气循环系统,重点查查废气循环管路和零部件是不是积碳卡滞。还有就是喷油器雾化不良或滴漏,做一下雾化试验看看如何。
三元清理了,挂12档转速很快上去,喷嘴校过了,油泵也换了
你说的废气循环系统 我要去修理厂看看
三元催化器说实话清不了的,外面说的清洗三元催化那都是忽悠人的,里面都是蜂窝状,根本清不掉的。还有喷油器喷空比头发丝还细,校不管用的,看看低不滴漏,堵没堵,喷油器很容易堵的,堵上几个空就会喷油不畅加速无力
那我再去排查油路,清理三元是用高压水枪加强力清洗液
还有,涡轮增压多少转介入?
涡轮一般在1500转以上开始介入,加油门时当增压器介入时会有推背感,也可以看看增压器叶轮有没有擦壳,如果擦壳肯定是不行
切换到3档变成小绵羊,我这两天都查查
嗯嗯,先看三元催化和喷油器,这两个可能性很大,三元催化清不好使。
喷油嘴没什么事,保修3月,4个校3 三元只能拆掉试试了
修理厂说三元堵的话,空踩转速都上不去,目前空踩直接上到7000
三元催化堵死都无法启动,是三元催化轻微堵塞,影响检测信号,到时喷油信号变化,催化器轻微堵塞会影响电控的信号变化
喷油器可以做一下喷油雾化瞅瞅
好