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你好
您好
这种情况的话AMT变速箱，导致这样的问题有可能是液压控制电机模块出问题了引起的，就是说档位无法正常摘档和换档的。目前还能正常行驶吗？
目前点火就憋熄火，感觉没有退出档位
您这个应该就是那个液压电机控制模块没有动，这个目前的话需要拖到修理店进行检查和维修的。他这款车也就是说自动的手动档，靠的是液压控制模块电机来进行档位的变换和分离的
如目前不能行驶，打保险公司电话，拖到附近的修理店进行检测下故障码看看
在出现状况时还继续行驶了大概4公里左右，后来停车时发现倒档没有了接着就憋熄火了。
主要就是档位没法进行分离了，电机没有控制液压分泵工作
准备去检查下，关键不懂怕被多收钱
我在网上大概了解了下，是不是电磁阀的问题啊？
是在二档升三档时出现的问题，在此之前一切正常。
那个电磁阀就是我说的那个液压电机控制模块
他是一个整体的电机模块的
装在变速箱的拔叉上面，然后通过电机来进行控制的
请问维修贵吗？
首先需要开到修理店进行故障检测下
这个属于AMT变速箱的通病，好多这款车型都有这样的问题，估计维修费用在1000多左右的
具体还是需要通过检测来进一步的判断和分析
好的，谢谢。有问题我在咨询你。
好的
