你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
你好车主，出现这种情况做过哪些方面的维修。
换过离合器，
不管用，
车也没有故障码
积碳也清洗了
火花塞都换了
6速湿式双离合器吗？
还在吗？
好像你做的这些都没有关系
Dq250
机爪垫也换了
发动机，变速箱的都换了
6速双离合器变速箱。
建议先更换左右半轴试一下。检查左右前轮轴承。
起步都抖是半轴的事儿吗？
就是不给油
D档松刹车
车都抖
半轴怎么检查？
起步抖动厉害？还是行驶中厉害？
如果是起步抖动，跟半轴关系不大。
起步也抖
行驶也抖
行驶也不叫抖，
行驶就是方向盘震
但是车挺有劲的，
换挡也不顿挫
行驶抖动，主要是半轴不平衡，飞轮晃动量大导致不平衡。离合器不平衡。
这个离合器安装的时候，你没有分解吧。
安装的时候，是不能分解安装内部卡子，需要打开，（同时需要做标记）再次安装，需要对齐标记
起步就是d档我不踩油门，然后松刹车，车动的时候就抖，然后起来了，就好多了，然后就是3，4，5档，1200转左右加点油门，车就抖，过了2000转基本就不抖了，跑起来就变成方向盘震了
嗯！我感觉离合器安装或者质量不好，还有就是飞轮平衡性差
4s换的离合器
那这个我要怎么弄
飞轮平衡差怎么办
车辆还有保修吗
我刷程序了，按理说是没质保了
正常的，4s店需要采集变速箱数据，发会厂家厂家会分析问题的
你去了他们怎么说的
他们说是我程序的事儿，
但是我都恢复原厂程序了
就是不乐意给修了，
恢复了也不行。
嗯，这个我知道能看出来了
刷过程序
我现在就是想把这车修好，找到问题
现在看最好找找熟人，更换飞轮
还是飞轮的问题是吗
飞轮的可能性最大。
这个跑起来车方向盘震，看着情况是不是跟飞轮也有关系
是的
拆变速箱的时候没检查飞轮吗？
不知道，我把车放4s了，也没在边上看着，
这个飞轮是不是需要拆变速箱才能看出来坏没坏
是的
还有一个就是，我说的那个起步的状态，车子没劲，
以前有个坡不用踩油门，怠速就能上去，现在这个坡上不去了，
这个主要检查具体的故障代码，检查火花塞。
没有故障码，火花塞换了也就1万公里，
这个跟飞轮没关系吗
这个飞轮要是坏了，是不是跑多快应该方向盘都震
或者是抖
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不是怠速抖
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你确认双离合器更换了吗？
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按照你说的这种现象，就是双离合器的问题
可能没装好
那我这个跑起来方向盘震，跟离合器也有关系吗，师傅，
是不是离合器片间隙没弄好，
飞轮，离合器，
那个小卡环
你知道垫片加的多大的吗？
不知道，我最开始也怀疑离合器没装好。我问了一下他说两毫米
握草的，这要飞轮跟离合器都有问题，我得大出血了，
阀体没事儿吧
阀体没问题
换离合器你花钱了？
没花钱
脱关系走的索赔
没弄好，修理工怎么说的
他们现在就抓住我这刷过程序，非说程序的事儿，弄得我，没法说，懒得跟他们扯了，我就准备去外面修
这个离合器现在是不是换个垫片啥的，重新安装还能接着用，
没报废吧
离合器暂时先不要动。
但是不排除测量垫片的厚度有问题
不行先看一下飞轮
现在我这车的状况是不是就是飞轮或者离合器的问题
这飞轮我在外面换的话，要多少钱
1000左右
这么便宜
S3的
你淘宝搜一下
淘宝搜不到，
唯一搜到的一个，卖5000多
这么贵？
嗯，说是进口的，
匈牙利进口
师傅，那我这个就找离合器还有飞轮的问题就对了吧
看看这家有没有
好嘞
我先看看
好
师傅，那我车的这个问题，就这两方面了吧。离合器，飞轮，
先弄飞轮，是吧
是的
好的，谢谢您了师傅
