这个还是跟冷却系统有关系。
这款车开空调风扇是低速转还是高速转
有一个故障码清不了
是不是节温器坏了可水都有循环啊还有开了很久不见风扇高速转
用诊断仪试试电子扇是否有高低速。
开空调应该是高速转的。
风扇可以高低转可没有见过高速转
水温也不会高
压缩机风扇电阻压力开关水温传感器都换了空调还是不冷
90度以内一切正常一到90度就不行了
那就需要考虑智能控制器BSI了。
也换了
第一个换掉的就是BSI
发动机舱里的伺服盒呢。
你说得是哪个
电脑版吗
就是发动机舱保险丝盒。
保险丝盒会坏吗而且空调不工作很有规律就是90度不工作
现在你没换的也就节温器和这个了。除非你更换的配件有问题。
外部温度有异常吗?
上下水管有循环
室内都正常
室外的温度传感器数据呢?
数据正常
90度以内蒸发箱3度多乘客十几度
十几度是不是有点低啊?
开最低14度啊
面板显示14度
不是你说的这个,是右侧后视镜上的温度传感器故障率很高。建议检查一下。
差不多十九度
外部传感器跟天气的一样
就是外部传感器
我修这么久没有遇见这么奇葩的车检查了块4天了头好痛唉
你要都正常,这故障就说不过去了。
就是有一个故障今天没有办法开4S店他叫我换节温器
我感觉有点不靠谱
水温正常水也够也有循环
有在水温传感器什么加电阻水温保持6o度启动1个多小时都正常
这节温器是电控的,换节温器还是有道理的。
那我明天先换掉看看
温控两条线是通泄压阀的
所以感觉有点不靠谱
你这种情况明显就是受到冷却系统影响。肯定要考虑冷却系统上的各个部件了。
一头涡轮泄压阀一头就是节温器插头
嗯好的明天先试试看吧都不敢给车主报价了唉
修好了就行。
嗯谢谢
不客气。