启动时要加油，否则打不着火，启动后要轰一会油门，否则会熄火。
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李勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-26 20:06:55

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先清洗节气门和怠速马达在试试

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冷车启动时还需踩油门才能着车，启动后也不能松油门，否则就熄火，跑一会后就不容易熄火了

李鹏飞

4.7

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你好有人在吗，我的车冷着的时候为什么要给油才能启动，等启动后还要踩一会油门，要不然就有熄火了，那位大神给我分析一下，谢了

钱程

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比亚迪G3，不易启动。启动的时候是老是是半启动状态，在3.4百左右，（正常800）有时候会自动熄火，每次启动（打着车，在半启动状态下）我都要踩一下油门才能启动的了。求大师指点

针对这个故障案例进行分析……第一步清洗节气门……第二步检查一下汽油泵的压力是否正常……第三步怠速电机故障……希望能帮助到你

刘树明

5.0

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您好，我的车是2012款比亚迪G3手动版，现已开了6年7万公里，4万公里时换过火花塞和变速箱油，非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳，偶尔高反2000，偶尔启动时转速直接低到熄火，高的时候开一会后怠速正常，低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门，可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的，非常后怕。近期清理了进气那个地方，也没见有好转，请问这是什么地方的故障？😔求大神解决……

建议清洗一下，进气道再试试。

陈杰

4.9

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我的比亚迪G3放一晚要打火两次才能启动，有时一次成功，油泵新的，水温感应器新的，碳罐电阀新的，前痒新的。还有就是碳罐在那个位置，想换都又找不到。着火后尾汽很大。另外有一台怠速不稳，节气门新的，怠速阀新的，喷油嘴新的，怎么搞都不行。

你好，根据故障现象建议把进气管上碳罐管拔掉，然后堵住，试下，很高兴为你解答！

刘三强

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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，2015年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，一直没解决该问题，2年后因发动机烧机油，更换了本田飞度1.5排量的发动机，好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障，又更换了水温传感器，没解决，最后更换了ecu，还是没能解决故障，请帮忙分析一下还要怎么做？

根据描述，发动机报失火故障，需要检查点火线圈，喷油嘴，进气歧管。还有缸压是否正常。点火线圈，喷油嘴的线路也要检查一下，有的因为线路老化虚接，怠速正常，负荷过大时就会失火。

陈新安

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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，今年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，请帮忙分析一下还要怎么做？

温金德

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11年12月出厂，跑9万公里。发动机怠速不稳，时好时坏。分两种情况，一种是冷车启动就不稳，这种情况下主要是往高了去，到1800或1900，如果不熄火就降不下来或者几分钟才缓慢降来，试过几次后发现如果一启动怠速过高，就熄火断电重新启动两三次，就会恢复正常。还有种情况是行驶途中，当不踩油门持档滑行，或者空挡滑行的时候怠速也开始出问题，这种情况下怠速就是忽高忽低，高了到一千七八，低了到四五百甚至直接熄火，已经有过三次行驶途中熄火。因换过火花塞和怠速马达，检查过废气管和进气系统，所以排除这些原因。此外发动机故障灯亮，解码是氧传感器故障，说没影响就没处理，还有发动机有烧机油，不知道有没有影响怠速。

您好，氧传感器直接影响混合气调教，肯定要检查，坏了就先换了它，包括三元催化，烧机油的车子对三元催化伤害很大！！如果还不行，建议检查空气流量计，进气系统是否有漏气情况！再一个废气阀应该是烧机油的主要原因，清理不解决问题，直接更换！！它也会引起混合气过稀，造成游车现象！

阮江永

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车的毛病就是冬天每天冷车启动后就突突的没法走，怠速也上下调，故障就是1缸2缸失火。然后重着几次车就好了或者热车后就一点事也没有。去修理部修（已经换了点火线圈，喷油嘴，火花塞）还是不行，后来说气门关闭不好，得换气门？是不是换了以后就等于发动机中修了？以后能看出来的，而且可能出现后遗症或更大的毛病？因为现在只是冬天天冷出现，只要每天放的时间长了就得多着几次车就行了，还可以将就。这样的话建议换气门嘛？还是可能有别的毛病？

清洗进气歧管，无法解决需要气门研磨或者更换气门。

温金德

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开车过深水了到加油站加油熄火就打不了了

您好根据您车的故障现象分析，车别在打火了，发动机吸进去水了啊，这种现象会造成把发动机内部的连杆顶弯的！需要拆掉空气滤芯，拆掉火花塞排水，然后测量一下连杆高度是否一致！嗯，进水导致的，不要在启动车了，线路进水导致的或者发动机进水导致的！车子购买车损险了吗？如果购买了，可以报保险公司理赔的，他们会给您免费救援提供维修的，不用您花钱！嗯，仪表感应不到钥匙壳，防盗了，线路模块进水了导致的，没有买保险就需要自费维修，需要检查一下点火钥匙是否损坏，里面的芯片是否坏了，及车门的地板棉下面有没有进水，检查一下车内的控制线路及模块是否进水，还是啊，就是下面的线路及模块进水导致的啊，这种现象需要把内饰拆掉，座椅拆掉，把地板棉拆掉把水排出来啊，然后把线束及插头里面的水清理干净啊，把地板棉晾晒干净，车内的模块损坏的更换掉！抓紧时间拆把，时间越久损坏的零部件越多！

高凤武

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