你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
启动马达那里有电，马达不转？
马达转的
短接马达有反应转的
不短接正常启动，马达会不会转？
不会
手动挡的不至于吧。
启动马达那根粗的带插头线拔下来。
拔下来然后呢？
准备试灯。
一头接地，一头接插头那个线。
然后再操作点火开关。
观察室灯是否点亮？
不亮
嗯，读取全车故障码
读了，还是C1122，没有发动机转速信号输入
嗯，全车的
不单独发动机
对，就是全车的
全车就发动机里面有故障，其他地方没有？
就这一个故障码
你把插头插上，临时性的删除故障码，看能不能删除，启动试试观察马达是不是只转一次。
这车的发动机是车主带来的，说是从报废市场出19款的车拆下来的
是不是搞了个自动挡的线索过来？
线束
插头都能对上么？
试过删除不了，马达也不转
插头都对上
插头都对上
有没有多出来的？
没有
机械钥匙对不对？
发动机里面的故障码怎么是c打头的？
原车的是机械钥匙，车主带来的这个发动机的车就不知道是不是了
正常P开头
我也不知道啊，现在弄的头都大了
故障码的截图发给我看一下。
你这样简单点操作：能不能启动现在暂时不管它，现在马达都不会来。
顺着马达那个粗线摸到点火开关那里去，究竟哪里出现了断路导致马达不充电。
还是中间某一个插头没插紧。
这哪是发动机有故障啊，老板？
转向系统有故障码不用管它，431没有权限不能删除。
弄混了
有没有这可能，是不是发动机线速和车内线速总插头那里的针脚线，两线速控制出错线
有这个可能，顺着马达这条线去找一下就知道。
马达线是独一无二的，太粗了，非常醒目。
在点火开关那里测量打马达哪一根是火线？
顺着线路走向摸到点位那里跟马达输出端断开。
我再去看下
好
