您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前根据实际测量。发现线路电压并没有太大问题。所以这个基本考虑到就是他的车身模块故障了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
通信故障，你把解码器描述拍给我看一下
![mechanic_avatar]()
看一下这几个故障
![mechanic_avatar]()
现在是打不着车
你这不止一个呀
![mechanic_avatar]()
防盗和车身电脑失去通信
![mechanic_avatar]()
重要的是这个
总线故障哪分重要不重要，他们都是一条can系统的
先测一下obd插头1-6-14针脚分别对地电压，6-14之间电阻。
![mechanic_avatar]()
现在仪表盘亮了个防盗的灯
![mechanic_avatar]()
好
![mechanic_avatar]()
有图吗
上面写的有数字
![mechanic_avatar]()
1 6 14之间阻值正常的呀
测了结果发给我
![mechanic_avatar]()
1号跟搭铁8百欧
你没仔细看我发的信息吧？先测一下obd插头1-6-14针脚分别对地电压，6-14之间电阻。
![mechanic_avatar]()
1针1.6到2.0 6针是2.88。14针是2.19
![mechanic_avatar]()
？
等你测量完呢，电阻呢！
？
![mechanic_avatar]()
1跟6，5.8欧、1跟14，5.84欧 、6跟14有61欧
![mechanic_avatar]()
带电测1根6针测量电阻继电器会响
基本没问题。应该车身模块损坏了或者车身模块的供电，搭铁缺少了。
![mechanic_avatar]()
车身模块换过了
或者
供电，搭铁，缺少某一路
![mechanic_avatar]()
开电门1根6侧电阻保鲜盒继电器会响
不用测1和6
![mechanic_avatar]()
好
别乱测，烧了东西麻烦
![mechanic_avatar]()
之前电瓶反接了
供电你都查了吗
![mechanic_avatar]()
线路之前他们掰开看了
![mechanic_avatar]()
再看一下咯
再看看吧
